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輕裝上陣 看上汽紅巖杰卡如何玩轉(zhuǎn)“輕量化”

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2019-03-08 瀏覽次數(shù):

為適應(yīng)治超新規(guī),重卡“輕量化”設(shè)計已成為熱潮。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)作為合資企業(yè),依托IVECO成熟輕量化技術(shù),開發(fā)出主打“輕量化、大馬力”優(yōu)勢的紅巖杰卡自卸車,在保障安全的情況下,盡可能減輕自重能提高裝載量,充分滿足煤炭、砂石料、鐵粉等介質(zhì)的公路轉(zhuǎn)運(yùn)需求,不僅達(dá)到“降本增效”的目的,更為用戶帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

極致輕量化,引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿

紅巖杰卡自卸車底盤自重可達(dá)9T,采用成熟的鋁殼變速器,輕量化前后懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計,在保證舒適性、承載能力不變的情況下,有效降低整車自重,最大限度實(shí)現(xiàn)整車輕量化;駕駛室經(jīng)過嚴(yán)格的空氣動力學(xué)分析和結(jié)構(gòu)CAE分析,以及臺架震動試驗(yàn)、抗腐蝕性試驗(yàn)和強(qiáng)化道路試驗(yàn),整車風(fēng)阻系數(shù)小,外觀美觀大氣,結(jié)構(gòu)更優(yōu)化,自重更輕,使經(jīng)濟(jì)效益最大化。

完美動力鏈組合,多拉快跑

在動力方面,紅巖杰卡搭載了同步歐洲技術(shù)的CURSOR系列發(fā)動機(jī),經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)寬1100-1600,比同類產(chǎn)品節(jié)油9.4%以上,適應(yīng)高寒、高溫、高原等極限運(yùn)輸環(huán)境;發(fā)動機(jī)最節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間80%重合,整車運(yùn)行經(jīng)濟(jì)高效;全面引進(jìn)菲亞特FPT技術(shù)生產(chǎn)的單級減速驅(qū)動橋,與CURSOR發(fā)動機(jī)、FAST變速箱組成完美動力鏈,噪聲低、排放低、油耗低,適應(yīng)工況廣泛,省油高效。

人性化設(shè)計,享受品質(zhì)駕乘

紅巖杰卡不僅具有優(yōu)異的性能,舒適性同樣令人贊嘆。駕駛室內(nèi)采用當(dāng)今潮流的環(huán)繞式儀表臺按鍵、開關(guān)觸手可及,視野開闊,令駕乘者心情愉快。在儀表內(nèi)飾上,配置中文彩屏儀表、一鍵式電動車窗,按照人體工程學(xué)原理與歐洲標(biāo)準(zhǔn)為駕駛室內(nèi)飾配色與選材,溫馨舒適、便捷操作,尊享品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

不忘初心,方得匠心。在車輛開發(fā)中,上汽紅巖始終堅持以用戶需求為己任,集合合資優(yōu)勢,高標(biāo)準(zhǔn),精要求,嚴(yán)格質(zhì)量關(guān),這也是上汽紅巖的產(chǎn)品能得到客戶認(rèn)可的重要原因。

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