譚旭光交出主政中國重汽以來上市公司第一份答卷！

　　3月28日，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)布2018年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2018年公司實(shí)現(xiàn)銷售收入403.78億元，同比增長8.22%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤9.05億元，同比增長0.84%。

近三年主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

分季度主要會計(jì)數(shù)據(jù)

　　2018年：銷售收入403.78億元 重卡累計(jì)銷售141,848輛

　　回顧2018年，國際國內(nèi)都充滿了較多的變化。經(jīng)濟(jì)全球化遭遇波折，多邊主義受到?jīng)_擊，國際金融市場震蕩，特別是中美經(jīng)貿(mào)摩擦給全球經(jīng)濟(jì)增長、市場穩(wěn)定帶來了較大影響。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型陣痛凸顯的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，新老矛盾交織，周期性、結(jié)構(gòu)性問題疊加，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂，整體呈現(xiàn)兩難多難問題增多的復(fù)雜局面。但在種種變化面前，中國經(jīng)濟(jì)這艘大船依然在高基數(shù)上保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢，各項(xiàng)改革措施也一一落實(shí)到位。2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值總量突破90 萬億元，同比增長6.6%;公路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量達(dá)到71202.5億噸公里，同比增長6.6%。

　　報(bào)告期內(nèi)，受車輛合規(guī)性要求趨嚴(yán)，車輛新購增多，大型基建項(xiàng)目陸續(xù)開工，國內(nèi)消費(fèi)升級，物流業(yè)蓬勃發(fā)展等多重因素影響,國內(nèi)重卡市場繼續(xù)保持小幅增長態(tài)勢，市場需求總量保持在高位運(yùn)行。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)資料，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)重卡銷售約114.79萬輛，同比增長2.78%，銷量再創(chuàng)歷史新高。

　　2018年公司抓住行業(yè)高位增長的機(jī)遇，堅(jiān)持以市場和問題為導(dǎo)向，堅(jiān)持以客戶滿意為宗旨，堅(jiān)持把質(zhì)量提升作為第一要務(wù)，沉著應(yīng)對、精心組織，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)重卡銷售141,848輛，同比增長5.28%;實(shí)現(xiàn)銷售收入403.78億元，同比增長8.22%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤9.05億元，同比增長0.84%。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，營銷能力提升顯著，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化。工程車輛繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢地位;攪拌車市場牢牢占據(jù)行業(yè)首位;天然氣重卡得到市場廣泛認(rèn)可，市場占有率穩(wěn)步提高。通過開展?fàn)恳嚻放铺嵘?jì)劃，牽引車產(chǎn)品布局完善，品牌提升明顯。載貨車及專用車也均實(shí)現(xiàn)較大突破。公司產(chǎn)品出口繼續(xù)保持國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。公司整車技術(shù)水平再上新臺階，產(chǎn)品質(zhì)量取得新突破。公司堅(jiān)持以顧客滿意為宗旨，深入實(shí)施精品車型工程，加強(qiáng)制造過程的質(zhì)量控制 及技術(shù)支持與服務(wù)，確保整車技術(shù)水平及可靠性穩(wěn)步提升。2018年9月，公司的展車成功參展德國漢諾威車展，受到市場專業(yè)人士的一致好評，產(chǎn)品向高端國際化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。公司降本增效取得顯著成果。公司深化全面預(yù)算管理，通過開展專項(xiàng)成本分析，深挖公司降本增效潛能，同時(shí)通過經(jīng)營機(jī)制變革引導(dǎo)全員主動參與成本控制，有效降低資金占用成本，降本增效取得顯著成果，企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量邁上新臺階。

　　2019年：確保產(chǎn)銷汽車14.5萬輛 銷售收入413億元

　　2019年是新中國成立70周年，是全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。新的開始承載新的希望、新的追求，期待新的突破。從世界經(jīng)濟(jì)來看，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭將有所減緩，世界面臨百年未有之大變局，對外貿(mào)易面臨著更加復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢。從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)來看，去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂，變局中危和機(jī)同生并存。政府將抓住這重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，推動更大規(guī)模減稅、更明顯降費(fèi)，有效緩解企業(yè)融資難融資貴問題，著力優(yōu)化營商環(huán)境，深入推進(jìn)“放管服”改革，促進(jìn)新動能加快發(fā)展壯大。

　　從商用車行業(yè)來看，2019年將較大幅度增加地方政府專項(xiàng)債券規(guī)模，對基建等投資的撬動效應(yīng)將逐漸顯現(xiàn)，對工程用車需求有一定的拉動作用。隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的持續(xù)深入，《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動計(jì)劃》等一系列政策陸續(xù)發(fā)布，京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角、成渝、汾渭平原等提前切換國六排放法規(guī)，國三車加速淘汰，都將帶來新增車輛需求。但同時(shí)應(yīng)該看到，國家運(yùn)輸方式的調(diào)整、相關(guān)法規(guī)的變化等都將對市場競爭產(chǎn)生重大影響，預(yù)計(jì)商用車市場將維持高位波動，市場競爭將更加殘酷。

　　面對紛繁復(fù)雜的市場環(huán)境，中國重汽2019年工作的總體思路是：將“客戶滿意是我們的宗旨”作為企業(yè)的核心價(jià)值觀，將實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流作為企業(yè)的戰(zhàn)略愿景。全面落實(shí)“堅(jiān)決打贏2019年七大攻堅(jiān)戰(zhàn)”工作要求，積極推動深化改革十條意見，激情工作，敢于擔(dān)當(dāng)，不斷提升企業(yè)競爭力。

　　2019年工作目標(biāo)是：確保產(chǎn)銷汽車14.5萬輛，銷售收入413億元。