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共贏國六新時代 福田康明斯F系列新產(chǎn)品全球首發(fā)

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2019-04-08 瀏覽次數(shù):

2019年4月8日獲悉,2019福康匯F50戰(zhàn)略合作伙伴峰會上,福田康明斯F系列國六產(chǎn)品重磅發(fā)布,全線升級!

2019??祬RF50戰(zhàn)略合作伙伴峰會現(xiàn)場

F2.8系列全新設計能提升功率密度,燃油經(jīng)濟性,優(yōu)化NVH,提高可靠性以及降低TCO,適應多元化應用。

動力性更強

1、峰值扭矩提升,轉(zhuǎn)速范圍更寬

2、低轉(zhuǎn)速扭矩提升: 300Nm@1000rmp

3、發(fā)動機排氣制動功率:40kw/2900rpm

4、 強勁的多工況適應性:坡起、爬坡、加速、高原

F2.8系列全新升級

可靠性提升

1、 非EGR設計,系統(tǒng)更簡單,提升可靠性

2、模塊化設計和輕量化設計降低故障率,提升保養(yǎng)維修效率

3、 嚴苛的三高測試,廣泛的全球應用,保障可靠性

燃油經(jīng)濟性優(yōu)化

1、先進的缸內(nèi)燃燒技術(shù)提升進排氣效率,升功率及燃油效率

2、 提升潤滑冷卻效率,降低發(fā)動機自消耗

3、1800bar高壓噴射,使燃油充分燃燒

4、 S/S發(fā)動機起停技術(shù)

5、率先滿足國家三階段油耗法規(guī),油耗比國五優(yōu)化2%

駕乘更舒適

1、 發(fā)動機怠速噪音68dBA

2、液力挺柱,優(yōu)化凸輪軸震動和噪音

3、 鏈式傳動代替齒輪傳動

4、機油泵升級鏈式傳動

5、 油門響應速度提升20%,2秒即可達最大扭矩80%

福田康明斯F2.8系列全新設計

F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領(lǐng)市場發(fā)展

全新設計的國六產(chǎn)品繼續(xù)秉承在國五階段的市場競爭力;提升功率和扭矩范圍,提高燃油經(jīng)濟性,增強可靠性,優(yōu)化TCO, 提供新增功能,全面升級。

更強動力

1、功率和峰值扭矩提升

2、3.8L:700Nm/190ps

3、4.5L:820Nm/ 220ps

4、低轉(zhuǎn)速扭矩提升:

5、3.8L:440Nm @1000rpm

6、4.5L:620Nm/ @1000rpm

7、發(fā)動機缸內(nèi)制動功率:100kW

8、強勁的多工況適應性:冷啟動、爬坡、加速…

F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領(lǐng)輕、中卡市場發(fā)展

可靠性提升

1、非EGR設計,系統(tǒng)更簡單,提升可靠性

2、ECM更大內(nèi)存,處理速度更快,與后處理控制系統(tǒng)高度集成

3、具備遠程標定功能

4、Smart ODI(換油周期)提升機油使用效率

5、提升馬達啟動次數(shù),提升啟動系統(tǒng)耐久和可靠性

燃油經(jīng)濟型優(yōu)化

1、Smart USFE智能油耗管理

2、1800bar高壓噴射,使燃油充分燃燒,優(yōu)化低速扭矩,提升進氣效和噴油壓力

3、低摩擦設計,降低發(fā)動機摩擦功

4、S/S發(fā)動機起停技術(shù),城市工況下,可降低油耗8%

5、缸內(nèi)制動功能降低制動系統(tǒng)能耗和輪胎損耗

6、率先滿足國家三階段油耗法規(guī)

駕乘更舒適

1、ETV接口改進,減低噪聲

2、后端齒輪系結(jié)構(gòu)設計改進

3、WG渦輪增壓改進

4、怠速/全速噪音降低

5、瞬態(tài)響應速度提升

F3.8 / F4.5 系列發(fā)動機

主動服務

??祰a(chǎn)品定制化的解決方案使運營更高效;遠程標定,為客戶提供定制化的標定升級服務;O2O主動服務,能及時解決發(fā)動機故障,提高出勤率。

國六的專用車(隨車吊、攪拌車等)也將更多的采用康明斯的發(fā)動機。

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