根據(jù)攪拌車(chē)方向盤(pán)的異常也能判斷出故障問(wèn)題

攪拌車(chē)使用時(shí)間久了偶爾也會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障，很多時(shí)候在發(fā)生故障之前都是有一些不正常的表現(xiàn)的，所以一些細(xì)心的攪拌車(chē)司機(jī)總是能夠提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這樣就盡可能的避免了一些大型故障的出現(xiàn)，讓攪拌車(chē)工作起來(lái)事半功倍。

今天由攪拌車(chē)的專(zhuān)業(yè)人員給我們講解一下怎么從方向盤(pán)上判斷出故障問(wèn)題。

1.  攪拌車(chē)在行駛途中控制方向盤(pán)時(shí)手發(fā)麻，這是抖動(dòng)，一般在攪拌車(chē)中速以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)有規(guī)律性的響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖，方向盤(pán)強(qiáng)烈震動(dòng)，導(dǎo)致手發(fā)麻，這是方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞了，攪拌車(chē)傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。

2. 

2. 攪拌車(chē)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沉重費(fèi)力，這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)的過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯，前輪前束調(diào)整不當(dāng)，前橋或者車(chē)架彎曲、變形，攪拌車(chē)的輪胎胎壓不足。

3. 攪拌車(chē)的方向盤(pán)不好操縱，在攪拌車(chē)的行駛過(guò)程中，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)的向道路一邊偏，造成這種現(xiàn)象的原因有幾個(gè)：兩側(cè)的前輪規(guī)格不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差不均勻等。

4. 攪拌車(chē)方向盤(pán)發(fā)飄，造成這種現(xiàn)象的原因一般是行駛中前輪擺頭，主要原因是：墊補(bǔ)輪胎或者修補(bǔ)輪胎造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，攪拌車(chē)傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，攪拌車(chē)傳動(dòng)軸總成平衡被破壞，減震失效，鋼板彈簧剛度不一致，攪拌車(chē)轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

不管是攪拌車(chē)還是隨車(chē)吊，它的一些小小異常就可能是潛在的故障，希望各位專(zhuān)用車(chē)友們平時(shí)開(kāi)車(chē)一定要細(xì)心。

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