濰柴動力占比近五成 12家車企拼搶 51款國六燃?xì)庵乜▽⑸鲜?/h1>
來源：第一商用車網(wǎng) 作者：未知 時間：2019-04-23 瀏覽次數(shù)：
第一商用車網(wǎng) 李秀枝
國六，注定是2019年繞不開的話題。
再過68天，即2019年7月1日，重型燃?xì)廛噷⒃谌珖秶鷥?nèi)全面執(zhí)行國六排放。而重型柴油車國六則是重點地區(qū)提前實施，相比而言，燃?xì)庵乜▏a(chǎn)品的籌備顯得更為緊迫。
3月25日，工信部裝備中心發(fā)布《關(guān)于重型燃?xì)廛囕v產(chǎn)品實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的通知》，并公示了3000余個未達(dá)標(biāo)國六標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)庹嚰暗妆P產(chǎn)品，其中不乏很多牽引車、載貨車、自卸車、危險品運(yùn)輸車等重卡產(chǎn)品，6月前它們?nèi)粑凑牡轿痪蛯⒈还ば挪壳謇?。這一通知的下發(fā)，意味著非國六燃?xì)庵匦蛙噷⒅鸩酵顺鍪袌?，同時也表明目前國六燃?xì)廛囆缕肪o缺。
是時候，來一大批國六燃?xì)廛嚵耍≡诮瞻l(fā)布的第319批新車公告上，51款重型國六燃?xì)鉅恳囆缕飞陥笤诎瘢诒九鸂恳嚳偭恐姓急瘸?5%，相比今年的前幾批公告，數(shù)量陡增！一場國六燃?xì)鉅恳囍畱?zhàn)，就這樣熱熱鬧鬧地開始了！下面，我們一起來看看它們有何特點，反映出怎樣的市場走勢？
12家企業(yè)拼戰(zhàn)國六燃?xì)廛?3款新天龍旗艦上榜
第一商用車網(wǎng)注意到，這51款國六燃?xì)鉅恳噥碜杂?2家不同產(chǎn)地的重卡生產(chǎn)企業(yè)，如一汽解放、一汽解放青島、東風(fēng)商用車新疆公司、中國重汽濟(jì)南商用車、中國重汽濟(jì)南卡車、陜重汽、上汽紅巖、大運(yùn)重卡、北奔重汽、江鈴重汽等。
從企業(yè)集團(tuán)來看，中國重汽、東風(fēng)、陜汽數(shù)量領(lǐng)先，分別為15款、10款和10款；大運(yùn)、紅巖和一汽解放也較為突出，分別有8款、5款和4款燃?xì)廛囋诹校槐北己腿A菱各有兩款燃?xì)廛?；重卡新軍——江鈴重汽也不甘落后，推出了一款國六燃?xì)鉅恳嚒?/p>
值得注意的是，東風(fēng)商用車旗下的天龍旗艦KX，在本批公告上榜了3款燃?xì)鉅恳嚠a(chǎn)品，均產(chǎn)自于子公司東風(fēng)商用車新疆公司。另外，陜汽商用車的重卡新車——軒德X3L，也上榜了一款燃?xì)鉅恳嚒?/p>
可以看到，不論新老企業(yè)，都在拼搶燃?xì)廛噰@一重卡細(xì)分市場；多數(shù)企業(yè)在本批公告中上榜的牽引車，均是國六燃?xì)鉅恳?，如解放青島、東風(fēng)商用車、紅巖、大運(yùn)、華菱、北奔和江鈴等，競爭激烈程度可見一斑。
LNG車占比76%大受歡迎 重汽、陜汽和東風(fēng)力挺CNG
雖然都是燃?xì)鉅恳?，但燃料種類還是有些分別的。從燃料類型來看，這51款燃?xì)鉅恳囍?，LNG（液化天然氣）牽引車有39款，占比76.47%；CNG（壓縮天然氣）牽引車有11款，占比21.57%；其他NG（天然氣）牽引車有1款，占比1.96%，產(chǎn)自于東風(fēng)汽車股份有限公司，型號為EQ4250GL6N1。
可以看出，在燃?xì)鉅恳囍校琇NG車占據(jù)大頭地位，這主要在于LNG儲罐儲存的天然氣能量密度高，為同體積CNG氣瓶的2.5倍，在輕量化設(shè)計和續(xù)航等方面更具優(yōu)勢。本批公告中的39款LNG中，重汽和大運(yùn)各有8款，柳汽、紅巖和陜汽各5款，解放3款，北奔2款，東風(fēng)商用車、東風(fēng)公司和江鈴各有1款。
而CNG雖然密度不及LNG高，但在出氣量豐富的西部地區(qū)，加氣方便并且價格便宜，成本優(yōu)勢突出，所以CNG牽引車也存在著一定的市場空間。本批公告中的11款CNG牽引車來自于陜汽、重汽和東風(fēng)商用車3家企業(yè)，各家CNG車型數(shù)量分別為5款、4款和2款。
濰柴動力占比近5成 14款車達(dá)到500馬力及以上
國六牽引車市場之爭，同時也是國六動力之爭。那么，第319批中的51款燃?xì)廛嚧钶d的發(fā)動機(jī)，都來自于哪些企業(yè)？誰家發(fā)動機(jī)配套比例最高？
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，這51款重型燃?xì)鉅恳嚧钶d的發(fā)動機(jī)分別來自于6家不同的發(fā)動機(jī)企業(yè)，為濰柴西港新能源動力、中國重汽、上柴、一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部、玉柴機(jī)器和玉柴聯(lián)合動力。除開3款燃?xì)廛囃瑫r申報了濰柴西港新能源動力和玉柴聯(lián)合動力外，剩下48款燃?xì)廛囍校钶d濰柴西港新能源動力的車型有22款，搭載中國重汽發(fā)動機(jī)的車型有12款，搭載上柴和玉柴聯(lián)合動力的發(fā)動機(jī)的車型均為5款，搭載錫柴和玉柴發(fā)動機(jī)的車型均為2款。這51款燃?xì)鉅恳囍?，各發(fā)動機(jī)企業(yè)配套的車型占比如下：
第319批公告中51款燃?xì)鉅恳噭恿ε涮渍急惹闆r
其中，濰柴燃?xì)鈾C(jī)配套的比例最高，為46.08%；其次是中國重汽，配套占比23.5%；玉柴排行第3位，燃?xì)鈾C(jī)配套占比約16.71%；上柴燃?xì)鈾C(jī)配套占比9.79%，錫柴機(jī)配套占比3.92%。其中，中國重汽、上柴和錫柴發(fā)動機(jī)在本批公告中，都是為自家燃?xì)廛嚺涮?，如重汽發(fā)動機(jī)配套重汽牽引車，上柴發(fā)動機(jī)配套紅巖牽引車，錫柴發(fā)動機(jī)配套解放牽引車。
而玉柴燃?xì)鈾C(jī)在本批公告中則主要用于配套東風(fēng)天龍KX牽引車、東風(fēng)公司牽引車、東風(fēng)柳汽乘龍牽引車和陜汽軒德X3L牽引車。值得注意的是，本次上榜的3款東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚾看钶d的是玉柴燃?xì)鈾C(jī)。
濰柴燃?xì)鈾C(jī)配套的牽引車車型，涉及的品牌則更加豐富一些，既有陜重汽這樣的自家企業(yè)，也有東風(fēng)公司、東風(fēng)柳汽、大運(yùn)、北奔重汽、江鈴重汽等別家的整車企業(yè)。其中，北奔重汽、江鈴重汽、大運(yùn)和陜重汽這4家企業(yè)的燃?xì)廛嚾颗涮椎氖菫H柴發(fā)動機(jī)。
從功率來看，本批燃?xì)鉅恳囍校畲篑R力在500及以上的有14款，占比約17%。其中10款來自重汽，最大功率520馬力，配套發(fā)動機(jī)為重汽；另外4款中有2款來自東風(fēng)商用車，2款來自柳汽，最大功率500馬力，配套發(fā)動機(jī)均為玉柴。剩余37款燃?xì)鉅恳囎畲蠊β识荚?00馬力以下，其中在450-500之間的有20款，400-450馬力之間的有8款，350-400馬力之間的有7款，350馬力以下的有2款。
第319批公告中51款燃?xì)鉅恳嚨淖畲蠊β收急惹闆r
從上表可見，國六燃?xì)鉅恳囀袌?，仍?50-500馬力為主流，份額近4成；其次便是500馬力以上，份額為27.45%。二者合計市場份額約67%。柴油動力重卡市場呈現(xiàn)出的大馬力趨勢，也開始適用于燃?xì)鉅恳嚒５c柴油重卡已實現(xiàn)的550+、600+的超大馬力相比，燃?xì)鉅恳囁坪跣枨鬀]有那么強(qiáng)烈。
結(jié)束語
整體來看，對于即將到來的重型燃?xì)廛噰鶗r代，中國重汽可以說投注了很多心力——本批公告中，其國六燃?xì)廛嚠a(chǎn)品最多，并且高端車型多、大馬力車型多。作為重卡前五強(qiáng)之一的福田戴姆勒汽車，雖然在本批公告中并沒有申報國六燃?xì)廛?，但在前不久的上海車展上重磅亮相的歐曼EST 2019款LNG超級重卡，俘獲了不少卡友的心。
可以說，2019年重卡市場，必爭國六，也必爭燃?xì)庵乜?。目前，一季度燃?xì)庵乜ㄊ袌鲣N量呈現(xiàn)出火爆的漲勢，其中1月份銷量暴漲5倍，3月銷量預(yù)計至少增3倍，接下來市場將會如何發(fā)展呢？準(zhǔn)備好你的小心臟吧！
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國六，注定是2019年繞不開的話題。
再過68天，即2019年7月1日，重型燃?xì)廛噷⒃谌珖秶鷥?nèi)全面執(zhí)行國六排放。而重型柴油車國六則是重點地區(qū)提前實施，相比而言，燃?xì)庵乜▏a(chǎn)品的籌備顯得更為緊迫。
3月25日，工信部裝備中心發(fā)布《關(guān)于重型燃?xì)廛囕v產(chǎn)品實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的通知》，并公示了3000余個未達(dá)標(biāo)國六標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)庹嚰暗妆P產(chǎn)品，其中不乏很多牽引車、載貨車、自卸車、危險品運(yùn)輸車等重卡產(chǎn)品，6月前它們?nèi)粑凑牡轿痪蛯⒈还ば挪壳謇?。這一通知的下發(fā)，意味著非國六燃?xì)庵匦蛙噷⒅鸩酵顺鍪袌?，同時也表明目前國六燃?xì)廛囆缕肪o缺。
是時候，來一大批國六燃?xì)廛嚵耍≡诮瞻l(fā)布的第319批新車公告上，51款重型國六燃?xì)鉅恳囆缕飞陥笤诎瘢诒九鸂恳嚳偭恐姓急瘸?5%，相比今年的前幾批公告，數(shù)量陡增！一場國六燃?xì)鉅恳囍畱?zhàn)，就這樣熱熱鬧鬧地開始了！下面，我們一起來看看它們有何特點，反映出怎樣的市場走勢？
12家企業(yè)拼戰(zhàn)國六燃?xì)廛?3款新天龍旗艦上榜
第一商用車網(wǎng)注意到，這51款國六燃?xì)鉅恳噥碜杂?2家不同產(chǎn)地的重卡生產(chǎn)企業(yè)，如一汽解放、一汽解放青島、東風(fēng)商用車新疆公司、中國重汽濟(jì)南商用車、中國重汽濟(jì)南卡車、陜重汽、上汽紅巖、大運(yùn)重卡、北奔重汽、江鈴重汽等。
從企業(yè)集團(tuán)來看，中國重汽、東風(fēng)、陜汽數(shù)量領(lǐng)先，分別為15款、10款和10款；大運(yùn)、紅巖和一汽解放也較為突出，分別有8款、5款和4款燃?xì)廛囋诹校槐北己腿A菱各有兩款燃?xì)廛?；重卡新軍——江鈴重汽也不甘落后，推出了一款國六燃?xì)鉅恳嚒?/p>
值得注意的是，東風(fēng)商用車旗下的天龍旗艦KX，在本批公告上榜了3款燃?xì)鉅恳嚠a(chǎn)品，均產(chǎn)自于子公司東風(fēng)商用車新疆公司。另外，陜汽商用車的重卡新車——軒德X3L，也上榜了一款燃?xì)鉅恳嚒?/p>
可以看到，不論新老企業(yè)，都在拼搶燃?xì)廛噰@一重卡細(xì)分市場；多數(shù)企業(yè)在本批公告中上榜的牽引車，均是國六燃?xì)鉅恳?，如解放青島、東風(fēng)商用車、紅巖、大運(yùn)、華菱、北奔和江鈴等，競爭激烈程度可見一斑。
LNG車占比76%大受歡迎 重汽、陜汽和東風(fēng)力挺CNG
雖然都是燃?xì)鉅恳?，但燃料種類還是有些分別的。從燃料類型來看，這51款燃?xì)鉅恳囍?，LNG（液化天然氣）牽引車有39款，占比76.47%；CNG（壓縮天然氣）牽引車有11款，占比21.57%；其他NG（天然氣）牽引車有1款，占比1.96%，產(chǎn)自于東風(fēng)汽車股份有限公司，型號為EQ4250GL6N1。
可以看出，在燃?xì)鉅恳囍校琇NG車占據(jù)大頭地位，這主要在于LNG儲罐儲存的天然氣能量密度高，為同體積CNG氣瓶的2.5倍，在輕量化設(shè)計和續(xù)航等方面更具優(yōu)勢。本批公告中的39款LNG中，重汽和大運(yùn)各有8款，柳汽、紅巖和陜汽各5款，解放3款，北奔2款，東風(fēng)商用車、東風(fēng)公司和江鈴各有1款。
而CNG雖然密度不及LNG高，但在出氣量豐富的西部地區(qū)，加氣方便并且價格便宜，成本優(yōu)勢突出，所以CNG牽引車也存在著一定的市場空間。本批公告中的11款CNG牽引車來自于陜汽、重汽和東風(fēng)商用車3家企業(yè)，各家CNG車型數(shù)量分別為5款、4款和2款。
濰柴動力占比近5成 14款車達(dá)到500馬力及以上
國六牽引車市場之爭，同時也是國六動力之爭。那么，第319批中的51款燃?xì)廛嚧钶d的發(fā)動機(jī)，都來自于哪些企業(yè)？誰家發(fā)動機(jī)配套比例最高？
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，這51款重型燃?xì)鉅恳嚧钶d的發(fā)動機(jī)分別來自于6家不同的發(fā)動機(jī)企業(yè)，為濰柴西港新能源動力、中國重汽、上柴、一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部、玉柴機(jī)器和玉柴聯(lián)合動力。除開3款燃?xì)廛囃瑫r申報了濰柴西港新能源動力和玉柴聯(lián)合動力外，剩下48款燃?xì)廛囍校钶d濰柴西港新能源動力的車型有22款，搭載中國重汽發(fā)動機(jī)的車型有12款，搭載上柴和玉柴聯(lián)合動力的發(fā)動機(jī)的車型均為5款，搭載錫柴和玉柴發(fā)動機(jī)的車型均為2款。這51款燃?xì)鉅恳囍?，各發(fā)動機(jī)企業(yè)配套的車型占比如下：
第319批公告中51款燃?xì)鉅恳噭恿ε涮渍急惹闆r
其中，濰柴燃?xì)鈾C(jī)配套的比例最高，為46.08%；其次是中國重汽，配套占比23.5%；玉柴排行第3位，燃?xì)鈾C(jī)配套占比約16.71%；上柴燃?xì)鈾C(jī)配套占比9.79%，錫柴機(jī)配套占比3.92%。其中，中國重汽、上柴和錫柴發(fā)動機(jī)在本批公告中，都是為自家燃?xì)廛嚺涮?，如重汽發(fā)動機(jī)配套重汽牽引車，上柴發(fā)動機(jī)配套紅巖牽引車，錫柴發(fā)動機(jī)配套解放牽引車。
而玉柴燃?xì)鈾C(jī)在本批公告中則主要用于配套東風(fēng)天龍KX牽引車、東風(fēng)公司牽引車、東風(fēng)柳汽乘龍牽引車和陜汽軒德X3L牽引車。值得注意的是，本次上榜的3款東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚾看钶d的是玉柴燃?xì)鈾C(jī)。
濰柴燃?xì)鈾C(jī)配套的牽引車車型，涉及的品牌則更加豐富一些，既有陜重汽這樣的自家企業(yè)，也有東風(fēng)公司、東風(fēng)柳汽、大運(yùn)、北奔重汽、江鈴重汽等別家的整車企業(yè)。其中，北奔重汽、江鈴重汽、大運(yùn)和陜重汽這4家企業(yè)的燃?xì)廛嚾颗涮椎氖菫H柴發(fā)動機(jī)。
從功率來看，本批燃?xì)鉅恳囍校畲篑R力在500及以上的有14款，占比約17%。其中10款來自重汽，最大功率520馬力，配套發(fā)動機(jī)為重汽；另外4款中有2款來自東風(fēng)商用車，2款來自柳汽，最大功率500馬力，配套發(fā)動機(jī)均為玉柴。剩余37款燃?xì)鉅恳囎畲蠊β识荚?00馬力以下，其中在450-500之間的有20款，400-450馬力之間的有8款，350-400馬力之間的有7款，350馬力以下的有2款。
第319批公告中51款燃?xì)鉅恳嚨淖畲蠊β收急惹闆r
從上表可見，國六燃?xì)鉅恳囀袌?，仍?50-500馬力為主流，份額近4成；其次便是500馬力以上，份額為27.45%。二者合計市場份額約67%。柴油動力重卡市場呈現(xiàn)出的大馬力趨勢，也開始適用于燃?xì)鉅恳嚒５c柴油重卡已實現(xiàn)的550+、600+的超大馬力相比，燃?xì)鉅恳囁坪跣枨鬀]有那么強(qiáng)烈。
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整體來看，對于即將到來的重型燃?xì)廛噰鶗r代，中國重汽可以說投注了很多心力——本批公告中，其國六燃?xì)廛嚠a(chǎn)品最多，并且高端車型多、大馬力車型多。作為重卡前五強(qiáng)之一的福田戴姆勒汽車，雖然在本批公告中并沒有申報國六燃?xì)廛?，但在前不久的上海車展上重磅亮相的歐曼EST 2019款LNG超級重卡，俘獲了不少卡友的心。
可以說，2019年重卡市場，必爭國六，也必爭燃?xì)庵乜?。目前，一季度燃?xì)庵乜ㄊ袌鲣N量呈現(xiàn)出火爆的漲勢，其中1月份銷量暴漲5倍，3月銷量預(yù)計至少增3倍，接下來市場將會如何發(fā)展呢？準(zhǔn)備好你的小心臟吧！
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