在2016年“921”治超之后,各地法規(guī)逐步向國(guó)標(biāo)靠攏,自卸車過去的多拉快跑模式發(fā)生了改變,還有不少要道卡口增設(shè)了讓卡友“藍(lán)瘦香菇”的限高限寬裝置。這就難為卡友們了,原來走的路都不能走了,只有繞道,如果無道可繞,難道那車就跑不了了?
多數(shù)限高2.8m-3m
多數(shù)限寬2.3m-2.5m
限制再多,車還是要跑,生活還要繼續(xù)!是時(shí)候換一輛能巧妙應(yīng)對(duì)“限寬限高”限制的自卸車了!
作為自卸行業(yè)老牌勁旅,東風(fēng)天錦在公路自卸車領(lǐng)域占據(jù)著重要地位!為了解決限寬限高這個(gè)難題,東風(fēng)商用車為卡友們量身打造了——
東風(fēng)天錦玲瓏版自卸車
更窄
整車滿足2.3m-2.5m限寬
更低
整車滿足2.8m-3m限高
更輕
全車采用技術(shù)降重方案,
底盤重量較現(xiàn)有車型再降100公斤!
8x4公路標(biāo)載輕量化自卸車
天錦薄頂駕駛室,降重心設(shè)計(jì)整車高度最低僅為2820mm;435縮短雙后橋滿足2360mm限寬;采用分體式懸架、輕量化制動(dòng)器等22項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì),底盤自重降至8.2T!
采用玉柴6L系列280馬力+法士特10JSD120B黃金動(dòng)力總成,起步快時(shí)效高。輕量化上裝使整車自重在11噸以內(nèi),拉的更多,提供更高的收益保障。
6x2復(fù)合型自卸車
匹配東風(fēng)天錦薄頂駕駛室,加上降重心設(shè)計(jì),滿足整車最低2800mm限高(貨箱高度1320mm);搭載13噸縮短后橋,滿足整車2350mm限寬;輕量化13噸縮窄橋承載性能大幅提升,并可選裝11.00R20輪胎,進(jìn)一步提升承載可靠性。
采用玉柴6JA系列220馬力+法士特10JS90A-B黃金動(dòng)力總成,并對(duì)現(xiàn)有小10檔變速箱優(yōu)化升級(jí),傳遞扭矩提升至900Nm,高于普通小10檔750Nm,達(dá)到大10檔傳遞效率,最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力!
4X2自卸車
天錦薄頂駕駛室,降重心設(shè)計(jì)滿足2800mm限高,13噸縮短后橋,滿足2350mm限寬。經(jīng)過科學(xué)輕量化設(shè)計(jì),底盤自重僅5.3噸!
采用玉柴160馬力+法士特10JS90黃金動(dòng)力總成,高效可靠節(jié)油!
重要通知
東風(fēng)天錦玲瓏版自卸車上市啦。
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