5月6日,第二屆雄安工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛展覽會拉開帷幕。作為“國家大事、千年大計(jì)”的新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目,雄安機(jī)械展吸引了眾多國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的熱情參與。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)攜四款產(chǎn)品————紅巖杰獅6×4渣土車、紅巖杰獅8×4砂石料運(yùn)輸車、紅巖杰獅8×4水泥攪拌車、紅巖杰獅C500冠軍版牽引車亮相本次展會。
雄安新區(qū)自規(guī)劃之日起就以“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位”為理念,致力于打造成為代表中國新時(shí)代“未來之城”的特色新區(qū)。
在如此高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)要求下,高品質(zhì)工程重卡成為打造“雄安質(zhì)量”的有力保障。上汽紅巖作為我國第一家重卡合資企業(yè),憑借同步歐洲的過硬品質(zhì)及良好的用戶口碑,一直被用戶譽(yù)為“工程之王”,多次問鼎工程車細(xì)分市場的銷量冠軍寶座。
亮相本次車展的紅巖杰獅6×4渣土車、紅巖杰獅8×4砂石料運(yùn)輸車、紅巖杰獅8×4水泥攪拌車三款工程車,在性能品質(zhì)、高效環(huán)保等方面具有突出的優(yōu)勢。三款車型均搭載了源自歐洲先進(jìn)技術(shù)的Cursor系列發(fā)動機(jī),與FPT驅(qū)動橋和FAST變速箱組成“鉑金動力鏈”,動力澎湃,適應(yīng)多種工況環(huán)境。
不僅如此,安全性也是上汽紅巖工程車的優(yōu)勢,三款車型均通過ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn),搭配國際領(lǐng)先的駕駛室后移技術(shù)、全球頂級的發(fā)動機(jī)制動技術(shù),使整車安全性大幅提升,剎車距離縮短51%。
同步展出的另一款紅巖杰獅C500冠軍版牽引車整車采用IVECO重卡技術(shù),搭載“冠軍動力”————Cursor13L發(fā)動機(jī),最高560Ps馬力,最大扭矩2500N•m,與FAST變速箱+FPT車橋完美匹配,充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢,傳動效率高,動力澎湃,使運(yùn)輸更加高效。
該款牽引車搭載了上汽紅巖最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),將智能化、互聯(lián)化、共享化等一系列特征融入產(chǎn)品之中。司機(jī)只需輕聲呼喚“小紅”,即可通過語音控制車內(nèi)各項(xiàng)功能————“e起樂”可調(diào)取海量云端音樂、視頻資源,享受一個(gè)人的視聽盛宴;發(fā)出“打電話”或“發(fā)微信”等語音指令,“e同聊”無需動手即可與家人、朋友暢聊,出門再遠(yuǎn)也不會孤單;說出目的地,“e同行”為司機(jī)量身定制導(dǎo)航路線,路況、加油站等信息一網(wǎng)打盡,不僅極大方便了司機(jī)的出行,安全性也大幅提升。
2018年4月21日,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》正式發(fā)布,意味著雄安新區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)將進(jìn)入全面加速時(shí)期。作為基礎(chǔ)性建設(shè)的主力軍,工程機(jī)械的建設(shè)作用已先行爆發(fā)。在未來,上汽紅巖憑借“工程之王”的性能優(yōu)勢,助力雄安打造國際標(biāo)準(zhǔn)的國家級新區(qū)。
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