攪拌車的品牌有很多,比如大運、陜汽、江淮、奧馳、東風(fēng)、解放等等,正所謂“蘿卜青菜,各有所愛”,不管什么樣的攪拌車都有人購買,今天給大家介紹是福田歐曼前四后八攪拌車這款攪拌車有哪些吸引人的地方呢?一起見識一下吧。
這款攪拌車采用福田歐曼豪華駕駛室,發(fā)動機為濰柴375馬力,帶冷中增壓,變速箱為法士特9檔,16噸奔馳合資加強型雙后橋,320加厚大梁,12.00R20鋼絲胎,帶ABS,帶空調(diào),帶行車記錄儀,帶動力轉(zhuǎn)向,帶遠程油門。
這款攪拌車的上裝罐體可做到12方,罐體封頭厚8mm,罐體厚度為6mm,罐體葉片厚度為5mm,模具壓制,材質(zhì)均為耐磨武鋼,加裝耐磨條,使用壽命更長,環(huán)縫、縱縫自動焊接,鍛鋼滾道,加強型鑄鋼托輪,白色工藝涂裝,進口液壓系統(tǒng):意大利PMP減速機,德國力士樂液壓油泵、馬達,河南新鄉(xiāng)振華散熱器。液壓系統(tǒng)也可選裝其它品牌,不同品牌價格也不同。
從配置上可以看出,這款攪拌車品質(zhì)是沒的說,具體優(yōu)點如下:
無離析,無堆積
經(jīng)流暢仿真實驗,采用變角雙對數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機及流動孔。
耐磨耐用
采用全高強度鋼制作攪拌罐體,葉片采用HG700高強耐磨材料,自動化焊接。
裝料更多
采用加高及延伸葉片布置,在較大坡度的路況下,比相同容積提高裝載量達1方,容積利用率提升10%左右。
出料快
優(yōu)化后的葉片螺旋升角、使混凝土在罐體內(nèi)流速大幅度提升,實現(xiàn)出料大于等于3方/分鐘,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
超強承載,堅固耐用
采用先進的國際技術(shù)整體式后座,整體抗疲勞壽命提高1倍,加固式斜拉梁,保證整車后懸足夠的強度和剛度。
清洗設(shè)置人性化
集成水箱氣壓式供水,氣壓力方便實現(xiàn)加水及對攪拌罐、葉片、進出料口等地方進行清洗,切換快速便捷,還可實現(xiàn)實時觀察壓力及水位。
前四后八攪拌車裝載量大,利潤可觀,值得入手。
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