現(xiàn)行攪拌車在技術(shù)上有哪些優(yōu)勢？

隨著社會的進(jìn)步，科學(xué)的發(fā)展，各行各業(yè)越來越機(jī)械化，比如工廠企業(yè)、高樓大廈的建設(shè)等等，其中高樓大廈的建設(shè)離不開大量的混凝土，攪拌車就是混凝土的主要運輸工具，那么現(xiàn)在的攪拌車在技術(shù)上都有哪些優(yōu)勢呢？一起來了解一下吧。

1. 高效節(jié)能技術(shù)，發(fā)動機(jī)雙功率模式運行，適應(yīng)滿載和空載等不同工況的需求，通過采集各種工況的行駛數(shù)據(jù)，匹配最優(yōu)的動力配置，為客戶省油，配合系統(tǒng)匹配、輕量化及同步設(shè)計技術(shù)，形成大運獨有的攪拌車經(jīng)濟(jì)傳動組合，大幅度降低燃油消耗。

2. 低重心及輕量化技術(shù)。通過對攪拌車各系統(tǒng)的重新計算、分析、校核和優(yōu)化，攪拌車的重心、重量雙下降，重心降低達(dá)140mm以上，整車重量平均下降3%-5%，重量降低1噸以上，降低整車油耗約1%，既能保證攪拌車行駛平穩(wěn)性及安全性，又通過輕量化降低燃油消耗。

3. 可靠性舒適技術(shù)?？蚣苁浇Y(jié)構(gòu)，機(jī)器人焊接車身，駕駛室整體堅固可靠，駕駛室采用懸浮結(jié)構(gòu)，可根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)座椅達(dá)到最佳減震效果。

4. 轉(zhuǎn)向匹配技術(shù)。攪拌車轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)性更好，操縱更加穩(wěn)定，輪胎耐用性更好，同時對底盤管路及前橋轉(zhuǎn)向角進(jìn)一步優(yōu)化，降低整車轉(zhuǎn)彎半徑10%以上，整車運行輕便靈活，系統(tǒng)協(xié)調(diào)性更好。

混凝土攪拌車的品牌除了大運，還有江淮、陜汽、解放、東風(fēng)、福田等等，其上裝的制作大都是出自享有“專汽之都”美譽的隨州大型改裝廠，采用國際先進(jìn)的制作工藝，安裝人員也都是經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)才能夠上崗的。

隨著科技的進(jìn)步，未來的攪拌車設(shè)計會更加完善，使用會更加方便。