深圳是華菱星馬的“福地”。但是,為什么深圳會成為華菱星馬“福地”?
在講求務(wù)實的深圳渣土自卸車用戶看來,與華菱星馬一路同行,是因為華菱星馬追上了深圳速度。
符合深圳政策要求的華菱星馬自卸車
對了脾氣
在深圳這座城市,無數(shù)外來者因為對了深圳的“脾氣”,而扎根成了“深圳人”。華菱星馬也是。
深圳寶通達(dá)公司董事長羅寶華選擇華菱星馬,是因為發(fā)展節(jié)奏較快的深圳從事土石方運輸,格外需要渣土自卸車安全、高效、實用,而華菱星馬不斷提升的品質(zhì),很好地配合公司業(yè)務(wù)發(fā)展。
寶通達(dá)總經(jīng)理周偉雄介紹,和華菱星馬合作十年,也是公司快速發(fā)展的十年。十年間,公司全部都是采購華菱自卸車,累計采購數(shù)量超過500輛。
周偉雄
從第一代到第二代、第三代,馬上迎接第四代華菱產(chǎn)品,寶通達(dá)不僅見證了華菱星馬在深圳一路走來的發(fā)展,而且雙方從買賣車輛的客戶關(guān)系,進(jìn)一步走向服務(wù)站、經(jīng)銷商深層次交叉合作,也充分說明了寶通達(dá)對華菱星馬的信賴。
不過,用“信賴”一詞來形容其實還不夠準(zhǔn)確,寶通達(dá)和華菱星馬的關(guān)系比“信賴”還要更進(jìn)一步,“我們和華菱星馬之間,是交心的伙伴?!敝軅バ郾硎?。
的確,清一色的華菱星馬車輛示范,為兄弟單位車輛提供服務(wù)保障,從某種意義上說,寶通達(dá)這樣的行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),甚至可以看成是華菱星馬在深圳的代言人。
周偉雄認(rèn)真地說:“其實不用多說,深圳喜歡華菱星馬車的人就很多。華菱星馬車輛的安全、可靠,是在深圳自卸車協(xié)會成員當(dāng)中公認(rèn)的?!?/p>
安全事故,對于自卸車行業(yè)影響非常大,尤其是深圳執(zhí)法較嚴(yán),一旦企業(yè)發(fā)生安全事故,企業(yè)就可能面臨停業(yè)、降級的處罰。行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在深圳眾多品牌中,華菱星馬車的安全性高、事故率低。周偉雄談到:“在這個行業(yè),事故率最高的就是右側(cè)盲區(qū)造成的右轉(zhuǎn)彎碰撞,占比高達(dá)70%。華菱星馬在設(shè)計時就注重安全,駕駛室視野很好。加上車輛升級智能化,對于盲區(qū)問題有更大的幫助,很貼近企業(yè)需要。”
華菱星馬自卸車以安全可靠著稱
最懂深圳
在寸土寸金的深圳,建筑物不僅高聳入云,而且越來越多地深挖地下空間,大廈設(shè)有地下多層,土方運輸首先要保證“接地氣”,否則無法適應(yīng)深基坑的工況。因為漢馬動力強勁表現(xiàn),華菱星馬車輛爆發(fā)力很強,大扭矩、速比合適,讓滿載的華菱星馬自卸車也能順利從基坑底有力爬坡。
另一方面,隨著深圳發(fā)展,城區(qū)卸土空間逐漸壓縮,運輸距離延長,當(dāng)往城外卸土遇到山路等復(fù)雜路況,華菱星馬也可以應(yīng)對自如。
所以周偉雄說,華菱星馬最懂深圳,也最適合深圳。
深圳市金鼎盛建筑工程有限公司老板盧生在行業(yè)打拼近30年,屬于行業(yè)里資深的“老深圳”。他對車的要求也很“深圳”:買車當(dāng)然是要能賺錢嘍。
怎樣才算能賺錢?其實是個綜合能力。
按照盧生的說法,車輛必須耐用、要有效率,“肯定是能干活兒,不能開兩年就爛”;安全也很重要,“駕駛員不注重安全,或者車況保養(yǎng)處理不及時,我都是要炒魷魚的”;標(biāo)準(zhǔn)再高一點,“設(shè)計要合理,穩(wěn)定性要好”。
早些年,深圳自卸車行業(yè)從進(jìn)口二手車全面更新成國產(chǎn)新車,老辣的盧生看好華菱星馬?!爱?dāng)年都是用進(jìn)口車的。深圳前海、后海、白石洲開發(fā),我們都參與了填土工程。后來國產(chǎn)車逐漸趕上來了,效率、安全、質(zhì)量都有很大提高。在所有品牌里,我就看華菱星馬順眼,駕駛室外觀好看、視線好,前后橋也穩(wěn)?!?/p>
回歸老本行以后,金鼎盛2012年采購的55輛華菱星馬自卸車,一直用到2018年,“去年新標(biāo)準(zhǔn)一出來,我們屬于最早響應(yīng)的一批,也都換了華菱星馬新款。”盧生說,這么多年過去,他現(xiàn)在不像當(dāng)年那么拼了,但華菱星馬一直沒有停下腳步?!白鲆恍?,那肯定還是認(rèn)準(zhǔn)華菱星馬?!?/p>
金鼎盛公司自卸車全部采購華菱星馬
改革先行
改革開放的排頭兵、先行地、試驗區(qū),深圳素以解放思想、真抓實干著稱。華菱星馬也是。
寶通達(dá)、金鼎盛都認(rèn)同華菱星馬合作的“務(wù)實”,只要用戶反饋的意見,華菱星馬都會非常尊重,并迅速跟進(jìn),根據(jù)用戶實際工況、使用需求對車輛加以改進(jìn)。
在深圳快速發(fā)展的階段,華菱星馬以高效實用取勝,成功替代進(jìn)口品牌,擔(dān)當(dāng)了城市建設(shè)的主力;在深圳高質(zhì)量發(fā)展的今天,華菱星馬環(huán)保升級、突出智能安全,再一次跟上了深圳發(fā)展的速度。
2018年,深圳市推出了一系列“深圳藍(lán)”實施計劃,已建立了城市渣土車全國標(biāo)準(zhǔn)最高的地方技術(shù)規(guī)范,從2018年6月1日起,成為全國首個推動傳統(tǒng)泥頭車淘汰退市、全面啟用新型全密閉式智能泥頭車的城市。
積極配合深圳市政府職能部門和自卸車協(xié)會的升級需求,華菱星馬快速響應(yīng),成功開發(fā)出全面滿足了國家法規(guī)并符合深圳渣土車技術(shù)規(guī)范的全新智能環(huán)保渣土車,國五排放基礎(chǔ)上加裝DPF(顆粒捕捉器),實現(xiàn)整車和后處理系統(tǒng)的一體化匹配,具備智能互聯(lián)、駕駛室后移、車道偏離報警、自動緊急制動、疲勞駕駛預(yù)警等功能,兼顧標(biāo)桿、智能、環(huán)保、安全、高效五大硬性指標(biāo)。
深圳推動將渣土車排放、超載、超速等管理難點問題一攬子解決的改革方案,為全國樹立了榜樣?!敖酉聛?,換車也要換思想,從車到人都要提升。從行業(yè)協(xié)會了解情況來看,全市泥頭車運輸企業(yè)以此次改革為契機,加速走向規(guī)模化、專營化和規(guī)范化,特別是新車上了以后,安全事故大幅度下降,整個行業(yè)都將受益,更有尊嚴(yán)地發(fā)展?!敝軅バ壅J(rèn)為,華菱星馬憑借超強的研發(fā)實力以及深厚的技術(shù)底蘊,以標(biāo)桿產(chǎn)品助力深圳藍(lán),得到市場認(rèn)可是必然的。
確實,從去年開始,華菱星馬全新智能環(huán)保渣土車在深圳已實現(xiàn)銷售上千輛,成績斐然。
“來了就是深圳人”,深圳最適合富有創(chuàng)新精神、努力打拼的外來者,自然也歡迎這樣的華菱星馬。
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