成功斬獲訂單67臺(tái)，歐曼GTL半掛自卸車(chē)團(tuán)購(gòu)會(huì)圓滿(mǎn)落幕

　　8月22日，“高效進(jìn)化 惠購(gòu)全城”歐曼GTL半掛自卸車(chē)團(tuán)購(gòu)會(huì)在河北唐山盛大開(kāi)幕，為用戶(hù)帶來(lái)新法規(guī)下節(jié)油、可靠、安全、舒適、定制服務(wù)全面進(jìn)化的合規(guī)半掛自卸車(chē)產(chǎn)品，更高的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率、更好的盈利能力深得用戶(hù)的青睞，團(tuán)購(gòu)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就斬獲訂單67臺(tái)，也為本次活動(dòng)圓滿(mǎn)落幕畫(huà)上了完美的句號(hào)。

　　歐曼GTL半掛自卸車(chē)是福田戴姆勒汽車(chē)針對(duì)砂石料、煤炭等復(fù)雜路況打造的符合新法規(guī)、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低的標(biāo)桿產(chǎn)品。歐曼GTL半掛自卸車(chē)通過(guò)智能化工廠(chǎng)設(shè)計(jì)制造，歷經(jīng)嚴(yán)苛的極限環(huán)境測(cè)試，以及歐洲驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力鏈方面升級(jí)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁殼變速箱、16T后橋，配合高效燃油系統(tǒng)和降阻設(shè)計(jì)，百公里節(jié)油3-5%，按照2年10萬(wàn)公里計(jì)算，節(jié)省燃油成本4.8萬(wàn)元。

　　歐曼GTL半掛自卸車(chē)主被動(dòng)安全方面也全面進(jìn)化，配備iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，制動(dòng)器加大加寬，第四代轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精確更安全，還有終身免費(fèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，大大降低意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還有1mm鋼板打造的駕駛室，為卡友們提供更安全的生命保護(hù)倉(cāng)。另外，在舉升安全方面，歐曼GTL半掛自卸車(chē)底盤(pán)安裝舉升傳感器，舉升過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛室內(nèi)安裝舉升報(bào)警裝置，給駕駛員和旁人指示和警示作用，更安全。

　　同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)正式發(fā)布“321閃修”服務(wù)承諾，以“1分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、3小時(shí)修復(fù)”的快速服務(wù)，為客戶(hù)真正打造“不停車(chē)”的服務(wù)體驗(yàn)，并依托快速、透明、規(guī)范的服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)運(yùn)輸路上全程無(wú)憂(yōu)，幫助客戶(hù)增強(qiáng)在物流運(yùn)輸環(huán)境中的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　歐曼GTL半掛自卸車(chē)作為專(zhuān)為砂石料、煤炭等市場(chǎng)打造的定制化重卡產(chǎn)品，有效解決當(dāng)前重載運(yùn)輸用戶(hù)油耗高、動(dòng)力性差、承載能力不強(qiáng)等諸多問(wèn)題，還可以實(shí)現(xiàn)半掛自卸和換掛跑長(zhǎng)途配貨，實(shí)現(xiàn)一車(chē)兩用，相比傳統(tǒng)自卸車(chē)，可以帶來(lái)更好的收益。

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