交車現(xiàn)場簽約130輛 廣汽日野混凝土攪拌運輸車粵西再發(fā)力

近日，由茂名市恒基混凝土集團公司、中聯(lián)重科股份有限公司和廣汽日野汽車有限公司聯(lián)合舉辦的30輛輕量化攪拌車交車儀式及專場推介會在茂名舉行，來自茂名市的相關(guān)用戶觀摩交車儀式。推介會現(xiàn)場，茂名地區(qū)用戶現(xiàn)場再簽約130輛混凝土攪拌運輸車。

隨著國家法規(guī)的日趨嚴格，中聯(lián)重科聯(lián)合廣汽日野進行大量的市場調(diào)研及試驗，不斷改善車輛配置及技術(shù)，推出經(jīng)濟性能最高的產(chǎn)品。在底盤方面，廣汽日野延承原裝日野的車輛設(shè)計、評價標準，各部品均符合中國市場法規(guī)及滿足日本的評價標準，通過中國、日本的雙重試驗。通過嚴格選定的零部件供應(yīng)商，并向其導入日本技術(shù)，實現(xiàn)零部件國產(chǎn)化的擴大；對無法滿足日本標準的零部件進行重新設(shè)計，特別重要的零部件均為進口或廣汽日野自制。

作為車輛的大心臟，廣汽日野底盤采用了P11C發(fā)動機，發(fā)動機使用高壓共軌噴射系統(tǒng)，日本電裝高壓共軌噴射系統(tǒng)，使燃油霧化更細密，燃燒更充分，大幅提升省油效果并減少廢氣排放。而日野獨有的HMMS進氣方式使油氣混合更充分、燃燒更徹底，提升發(fā)動機功率的同時降低油耗。同時，搭載著P11C的廣汽日野車輛目前已經(jīng)全面邁進300萬公里無大修，而在混凝土攪拌車的所搭載的發(fā)動機，根據(jù)工況調(diào)校，與路況更匹配。

一直以來，中聯(lián)重科上裝與廣汽日野底盤的強強聯(lián)合，打造出國內(nèi)性價比最高的混凝土攪拌運輸車標桿，未來，雙方還會持續(xù)加大合作力度，為廣大用戶繼續(xù)服務(wù)。

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