出勤率高、服務(wù)好 90后卡友用重汽工程車不只圖“顏值”！

第一商用車網(wǎng) 戈洲

“簡(jiǎn)直不敢相信這是真的！我接過5萬元現(xiàn)金的那個(gè)過程，真的快要幸福爆了?！?/p>

近日，90后四川卡友譚廷貴在中國(guó)重汽親人配件“掃碼領(lǐng)紅包 注冊(cè)贏大獎(jiǎng)”活動(dòng)中獲得月度大獎(jiǎng)。在隨后的采訪中，他告訴第一商用車網(wǎng)小編，他千想萬想，沒想到自己能夠獲獎(jiǎng)?！靶疫\(yùn)女神這么青睞我，我都幸福得要哭了?！?/p>

譚廷貴（左）在中國(guó)重汽親人配件“掃碼領(lǐng)紅包 注冊(cè)贏大獎(jiǎng)”活動(dòng)中獲得月度一等獎(jiǎng)

超高出勤率，保障混凝土運(yùn)輸效率

譚廷貴是四川眉山人，他在2008年18歲時(shí)拿到B本；如今29歲的他儼然已是一名11年駕齡的“老司機(jī)”，在混凝土運(yùn)輸領(lǐng)域積累了不少經(jīng)驗(yàn)。

“我們一般以眉山或成都地區(qū)的攪拌站為中心，在附近跑短途混凝土運(yùn)輸；通常來回一趟運(yùn)輸距離約三四十公里，最遠(yuǎn)的運(yùn)輸距離來回里程數(shù)不超過80公里；平均算下來，每天的運(yùn)輸距離約200公里，每月的運(yùn)輸距離約5000-6000公里?！弊T廷貴說，他2012年開始進(jìn)入混凝土運(yùn)輸行業(yè)，2014年開始單干，到現(xiàn)在已累計(jì)購買了5輛中國(guó)重汽豪沃?jǐn)嚢柢嚒?/p>

目前，譚廷貴與朋友合伙在眉山從事混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。據(jù)他介紹，通常，他們的業(yè)務(wù)都是跟著攪拌站項(xiàng)目走，一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束，也就意味著他們的一項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)束，需要尋找新的業(yè)務(wù)，這就導(dǎo)致有時(shí)收益不是很固定。而為了節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，譚廷貴常會(huì)參與跑車，積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

“雖然運(yùn)輸距離不是太遠(yuǎn)，但是混凝土運(yùn)輸?shù)墓r環(huán)境比較惡劣，坑洼路、碎石路等復(fù)雜運(yùn)輸路況都會(huì)遇到，對(duì)車輛的性能考驗(yàn)顯而易見?！弊T廷貴表示，5年多來，他駕駛重汽豪沃混凝土攪拌車的最大感覺，就是整車動(dòng)力強(qiáng)勁，半途從沒掉過鏈子，性能可靠，運(yùn)輸效率有保證。

“重汽豪沃混凝土攪拌車的平衡性很好，再加上罐體耐磨性強(qiáng)，螺旋葉片出料勻質(zhì)性不錯(cuò)，殘余率很低，使得整車的運(yùn)輸效率有保障?！?/p>

譚廷貴告訴小編，他2014年購買的那輛重汽豪沃混凝土攪拌車，如今行駛里程已累積超過20萬公里；今年6月份，他又買了一輛豪沃?jǐn)嚢柢?，使用兩個(gè)多月已經(jīng)跑了1.6萬公里，幾乎是人歇車不歇，出勤非常高，整車性能比較可靠；而現(xiàn)役的其他幾輛重汽豪沃?jǐn)嚢柢?，在?dòng)力、舒適度與出勤率等各方面也都表現(xiàn)不錯(cuò)。

譚廷貴說，他的這輛重汽豪沃混凝土攪拌車出勤率很高

重汽“親人”配件服務(wù)好，車輛開著省心

對(duì)于在中國(guó)重汽親人配件“掃碼領(lǐng)紅包 注冊(cè)贏大獎(jiǎng)”活動(dòng)中獲得月度大獎(jiǎng)，譚廷貴直言非常幸運(yùn)。

據(jù)悉，中國(guó)重汽此次活動(dòng)的目的，是全面推廣親人配件服務(wù)，打擊假冒偽劣配件，讓更多的用戶能夠享受正品配件帶來的收益；今后重汽的用戶再維修保養(yǎng)時(shí)，只要通過掃碼，認(rèn)準(zhǔn)“無紅包 非正品”，就可以很清楚地區(qū)分配件真?zhèn)巍?/p>

在服務(wù)方面，重卡用戶一直比較看中。在這方面，譚廷貴表示，再好的車都需要正規(guī)的保養(yǎng)與維修。他使用的重汽車輛，即使過了三包期，他依然堅(jiān)持選擇在中國(guó)重汽的配件服務(wù)站保養(yǎng)、維修。

“一方面，在重汽服務(wù)站做保養(yǎng)、維修，機(jī)油、濾芯等產(chǎn)品都是正規(guī)的，對(duì)車輛好，自己心里有底，用得放心；另一方面，重汽的配件服務(wù)很不錯(cuò)，確實(shí)是‘親人’般的服務(wù)，有問題打個(gè)電話，不管出現(xiàn)什么狀況，重汽都能夠第一時(shí)間幫我們有效解決?！弊T廷貴說，他現(xiàn)役的5輛重汽豪沃?jǐn)嚢柢?，每輛車的車況都不錯(cuò)，動(dòng)力總成三大件從沒出過問題，車輛開著省心。

重汽豪沃混凝土攪拌車駕駛室視野寬敞，內(nèi)飾布局合理

強(qiáng)動(dòng)力+高舒適度 “再惡劣的路況都敢跑”

“車子好不好，跟配置有著很大的關(guān)系?！?/p>

譚廷貴以今年6月份購買的重汽豪沃混凝土攪拌車為例介紹說，這款車搭載的是直列六缸重汽D10.38-50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為9.726升，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，最大可輸出380馬力，最大輸出功率276kW，較低的轉(zhuǎn)速能夠產(chǎn)生較大的扭矩，動(dòng)力性強(qiáng)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是重汽10擋變速箱與重汽專用車橋，操縱感比較舒適，驅(qū)動(dòng)力與承載力也不錯(cuò)，重載狀態(tài)跑工況惡劣的碎石路、坑洼路一點(diǎn)問題沒有。

作為一名90后，譚廷貴對(duì)重汽豪沃混凝土攪拌車的駕駛舒適度也感到十分滿意。

“這款車除了外觀造型硬朗、時(shí)尚之外，駕駛視野很寬敞，內(nèi)飾布局合理，設(shè)計(jì)人性化，日常操作起來很方便。主副駕坐著都很舒服，臥鋪也比較寬敞，后視鏡盲區(qū)很少，方向盤很輕，打方向不費(fèi)勁兒，所以開著很舒服?！?/p>

譚廷貴表示，由于攪拌站附近的路況普遍不太好，即便如此，整車也不會(huì)有大幅度的顛簸感。并且，駕駛室密封性能挺好，空調(diào)效果也不錯(cuò)，駕乘空間寬敞，很大程度上減輕了駕駛的疲勞感。

“在實(shí)際行車過程中，無論起步、提速與超車，還是爬坡，都非常給力，掛擋順暢，轉(zhuǎn)彎抓地力也不錯(cuò)?！弊T廷貴說，整車的平衡性和安全性能表現(xiàn)都不錯(cuò)，再惡劣的路況都敢跑。

油耗方面，譚廷貴說表示，由于攪拌車裝卸貨與行駛過程中一般都不能熄火，夏天空調(diào)一直都要開著，所有具體的油耗不好計(jì)算；不過，總體來說，重汽攪拌車的油耗表現(xiàn)平穩(wěn)，他感覺還不錯(cuò)。

“總之，我覺得重汽攪拌車不錯(cuò)，配件服務(wù)也很到位。”譚廷貴表示，5年多來，使用重汽豪沃混凝土攪拌車讓他感覺心里非常踏實(shí)，后期如果換車，還是會(huì)考慮選擇重汽產(chǎn)品。

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