近段時間,上汽紅巖渣土車交車捷報不斷,貴州、上海、廣東、湖南多地接連傳來交付消息。
其實,上汽紅巖渣土車自上市以來很受卡友青睞,要論其如此暢銷的原因,還是上汽紅巖渣土車的優(yōu)秀性能贏得了用戶的信任。
2019年7月,上汽紅巖在其渣土車的優(yōu)秀基因上再度升級,推出紅巖國六新品杰獅C6 LNG智能渣土車,以性能優(yōu)勢搶占國六市場。
高效節(jié)能
上汽紅巖結(jié)合細(xì)分工況車型使用特點,聯(lián)合品牌供應(yīng)商,為用戶量身打造“藍(lán)芯動力”,紅巖杰獅C6 LNG智能渣土車發(fā)動機(jī)最大馬力440Ps,最大扭矩1950N.m,動力強(qiáng)勁,適用各種復(fù)雜工況;采用先進(jìn)的當(dāng)量燃燒技術(shù),有效減少動力損失,相比稀薄燃燒技術(shù),整車動力提升23%。
環(huán)保先鋒
為了防止塵土飛揚,紅巖杰獅C6 LNG智能渣土車的車廂頂部加裝了推拉式軟篷;車廂部分采用高強(qiáng)度材料U型斗結(jié)構(gòu),可有效避免裝載貨物在兩側(cè)拐角處滯留堆積,提高裝載利用率及卸貨干凈率。
除此之外,這款車的車廂同時還配備了后門液壓鎖死機(jī)構(gòu),后門與密封條緊密貼合,密封壓力達(dá)到1噸左右,確保不流淌、不漏土。這樣的車廂密封性能可靠,能有效減少運輸過程中塵土的拋灑、滴漏。
卓越品質(zhì)
紅巖國六新品杰獅C6 LNG智能渣土車搭載的發(fā)動機(jī)還通過了>3萬小時臺架試驗,搭載整車完成了高溫、高寒、高海拔等嚴(yán)苛工況測試;變速器結(jié)構(gòu)可靠,主箱齒輪擴(kuò)寬8%-13%,副箱齒輪采用全斜齒設(shè)計(2200N.m以上),承載能力提高15%。
發(fā)動機(jī)線束采用耐溫導(dǎo)線,可滿足-65°C-210°C極限工況使用,底盤線束免維護(hù),CAN線、油門踏板線束、里程表傳感線束使用注塑線,抗干擾性能更好,全面提升可靠性。
智能科技
紅巖國六新品杰獅C6 LNG智能渣土車搭載智能化管理平臺,它具有“六定功能”:可指定駕駛員啟動車輛、指定時間段開工行駛、指定取土點裝載、指定重載行駛路線、指定消納場卸土、限定最高行駛速度。
通過定人、定時、定點、定線、定區(qū)域、定速的六定功能,對渣土車運營全過程進(jìn)行了全方位智能管控、平臺聯(lián)動無縫執(zhí)法、革新配件工程系統(tǒng)、云端化集成管理、樹立行業(yè)標(biāo)桿抑塵裝置。
渣土車作為城市工程建設(shè)渣土運輸工具,對于城市建設(shè)有重要意義。紅巖杰獅智能渣土車卓越品質(zhì)、高效節(jié)能、安全可靠、智能科技,是卡友們的工作好助手、賺錢好工具!
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