2020年重卡市場(chǎng)是漲是降？解放、濰柴、陜汽、北奔這樣預(yù)測(cè)……

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2020年即將到來(lái)，重卡市場(chǎng)在經(jīng)歷了2017-2019年連續(xù)三年高位運(yùn)行后，還能夠繼續(xù)保持110萬(wàn)輛以上的規(guī)模嗎？對(duì)于2020年，各家主流重卡企業(yè)及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)是如何預(yù)測(cè)判斷的？

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解放：2020年中重卡市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)在120萬(wàn)輛以上

2019年12月12日，以“智領(lǐng)時(shí)代 勇啟新程 同心馭勢(shì) 勠力攻堅(jiān)”為主題的一汽解放2020年商務(wù)年會(huì)，在江西南昌召開(kāi)。本次商務(wù)大會(huì)上，一汽解放判斷認(rèn)為，2020年中重卡市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)在120萬(wàn)輛以上，其中，牽引車需求將保持高位，砂石料、?；贰⑻烊粴廛嚨瓤焖偬嵘?，普貨市場(chǎng)需求進(jìn)一步理性，干線市場(chǎng)高端產(chǎn)品占比持續(xù)提升，資源市場(chǎng)低端化趨勢(shì)加?。辉诎摧S收費(fèi)、藍(lán)牌車升級(jí)、城鎮(zhèn)化加速等利好因素的推動(dòng)下，中重型載貨車需求在2020年將止跌回升；自卸車需求穩(wěn)中有升，在環(huán)保升級(jí)、超載治理的因素影響下，滿足法規(guī)的輕量化產(chǎn)品將從30%占比提升到70%，市場(chǎng)需求將從單趟重載向效率提升轉(zhuǎn)變；專用車需求將持續(xù)上升，其中環(huán)衛(wèi)車細(xì)分市場(chǎng)需求趨暖，攪拌車市場(chǎng)需求快速提升，經(jīng)濟(jì)型專用車產(chǎn)品需求也將上升。

從“120萬(wàn)輛以上”這個(gè)數(shù)字可以看出，解放對(duì)于2020年的中重卡市場(chǎng)保持了相對(duì)樂(lè)觀的態(tài)度?；诖伺袛?，一汽解放提出了2020年的市場(chǎng)目標(biāo)：2020年，解放中重卡要力爭(zhēng)銷售30萬(wàn)輛，相比2019年（預(yù)計(jì)超過(guò)28萬(wàn)輛）提升7%，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升至25%，繼續(xù)保持中重卡行業(yè)第一。其中，牽引車銷量目標(biāo)17萬(wàn)輛；載貨車銷量目標(biāo)為7.5萬(wàn)輛；自卸車銷量目標(biāo)3.5萬(wàn)輛，力爭(zhēng)自卸車行業(yè)排名再進(jìn)一位；專用車銷量目標(biāo)2萬(wàn)輛。2020年，解放還將加速提升J7及海外市場(chǎng)銷量，解放J7目標(biāo)為7000輛，海外市場(chǎng)目標(biāo)銷量1.3萬(wàn)輛。

濰柴：2020年重卡銷量預(yù)計(jì)在110萬(wàn)輛左右

2019年11月30日，山東重工－濰柴動(dòng)力2020年商務(wù)會(huì)重型車動(dòng)力分會(huì)在陜西西安舉行。2019年，濰柴書(shū)寫下驕人的成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，2019年，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)臺(tái)，其中，重型動(dòng)力預(yù)計(jì)銷售40萬(wàn)臺(tái)，重卡燃?xì)鈾C(jī)以超過(guò)65%的市場(chǎng)份額位列行業(yè)榜首。2020年，濰柴要沖刺100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量目標(biāo)。

對(duì)于2019年和2020年的重卡市場(chǎng)，濰柴動(dòng)力判斷認(rèn)為，2019年全年預(yù)期達(dá)到115萬(wàn)輛；2020年重卡行業(yè)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持高位運(yùn)行，銷量在110萬(wàn)輛左右?；诖?，濰柴動(dòng)力制定了詳細(xì)的戰(zhàn)略規(guī)劃：以整車、整機(jī)為龍頭，以動(dòng)力系統(tǒng)為核心，成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的國(guó)際化工業(yè)裝備企業(yè)集團(tuán)。2020年，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平；2030年，新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展；2025年前，實(shí)現(xiàn)收入1000億美元；2030年前，實(shí)現(xiàn)收入1萬(wàn)億人民幣，各主業(yè)核心業(yè)務(wù)進(jìn)入全球前三，穩(wěn)居世界500強(qiáng)前100位，打造受人尊敬的國(guó)際化強(qiáng)企。

陜汽：未來(lái)三年重卡市場(chǎng)仍將保持100萬(wàn)-110萬(wàn)輛規(guī)模

2019年11月28日，以“產(chǎn)品引領(lǐng)謀發(fā)展 追趕超越創(chuàng)未來(lái)”為主題的陜汽重卡2020商務(wù)年會(huì)在西安舉行。2019年，陜汽重卡整體實(shí)現(xiàn)銷售13.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額14.5%；穩(wěn)居行業(yè)第三。其中，牽引車銷售8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.1%；自卸車銷售3.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額16.7%；載貨車銷售0.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%；專用車銷售1.15萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

對(duì)于即將到來(lái)的2020年，陜汽分析認(rèn)為，2020年重卡市場(chǎng)仍然將保持平穩(wěn)運(yùn)行，行業(yè)總銷量預(yù)計(jì)不低于100萬(wàn)輛；并且，未來(lái)三年重卡市場(chǎng)仍將保持在100萬(wàn)-110萬(wàn)輛規(guī)模，國(guó)三車置換將是2020年以及未來(lái)三年最大的機(jī)會(huì)市場(chǎng)?；谠撆袛?，陜汽提出2020年要堅(jiān)持以目標(biāo)為導(dǎo)向，在不斷強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)細(xì)分產(chǎn)品和區(qū)域市場(chǎng)的同時(shí)，快速提升營(yíng)銷短板，不斷精細(xì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，革新思維、通過(guò)營(yíng)銷機(jī)制調(diào)整帶動(dòng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新，力保實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)內(nèi)銷售18萬(wàn)輛目標(biāo)。

北奔：2020年重卡市場(chǎng)整體銷量預(yù)計(jì)下滑10-15%

2019年12月12日，以“聚焦客戶 協(xié)同創(chuàng)新——共贏2020”為主題的北奔重汽集團(tuán)2020年商務(wù)年會(huì)在內(nèi)蒙古包頭舉行。2019年，北奔重汽實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)，銷售收入35億元；牽引車實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)90.4%，在北奔重卡中的銷售占比達(dá)到56%，一改此前的銷售結(jié)構(gòu)，與整體市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)同步。

面對(duì)2020年，北奔重汽分析認(rèn)為，2020年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速有可能會(huì)進(jìn)一步放緩至6%，重卡的需求也會(huì)隨之下滑，全年銷量預(yù)計(jì)下滑10-15%，總銷量在95萬(wàn)輛左右。從細(xì)分車型來(lái)看，牽引車的銷量會(huì)出現(xiàn)下滑，全年銷量約42.7萬(wàn)輛，占比45%；渣土車預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，全年銷量在21萬(wàn)輛左右，占比22%；專用車尤其是攪拌車將成為2020年的增長(zhǎng)亮點(diǎn)，攪拌車全年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)8.5萬(wàn)輛。

面對(duì)這樣的市場(chǎng)形勢(shì)，北奔重汽為自己定下了1.5萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。其中，國(guó)內(nèi)民品銷量1.34萬(wàn)輛，出口及軍品銷量1600輛。在國(guó)內(nèi)民品1.34萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)中，牽引車依然是絕對(duì)主力，銷量目標(biāo)為6400輛；自卸車的銷量目標(biāo)為5600輛；載貨、專用車銷量目標(biāo)為1400輛。

結(jié)束語(yǔ)

2020年，在2019年整體市場(chǎng)銷量突破115萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，我國(guó)重卡行業(yè)究竟將如何走向？能否再度高位運(yùn)行甚至是保持增長(zhǎng)？市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)在哪里？

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