10輛車1年減少燃油消耗30.51萬升 兗州中材有著怎樣的綠色方案

我國是全球最大的砂石生產(chǎn)國和消費國，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國的砂石骨料生產(chǎn)企業(yè)已達一萬多家，年產(chǎn)量在高峰期間已達到200多億噸，年產(chǎn)值近1萬億！而隨著近些年基建工程的推進，無論是企業(yè)的數(shù)量還是砂石產(chǎn)量都在穩(wěn)增不減。

“綠水青山就是金山銀山”，兗州中材作為砂石骨料生產(chǎn)企業(yè)中的佼佼者，為積極推動國家綠色礦山建設，在德安萬年青石灰?guī)r礦山開采項目中，為砂石骨料行業(yè)摸索出了堅實可行的綠色方案:

其中之一就是使用了純電動寬體車進行礦石運輸。那么，先進綠色設備帶來了怎樣的經(jīng)濟和社會效益呢？

一年使用 環(huán)保性、經(jīng)濟性“驚人”

萬年青水泥德安石礦代表了典型的砂石骨料礦的運輸特點，即屬于重載下坡工況。2021年5月，在德安萬年青石灰?guī)r礦山開采項目中，兗州中材投入了10輛超快充純電動寬體自卸車，用于礦石的運輸和山皮土排運作業(yè)。

這批車輛由湖州宏威新能源汽車有限公司開發(fā)生產(chǎn)，配備了微宏動力的145kWh快充動力電池、額定功率430kW的雙電機及法士特礦山專用自動檔變速箱。

自2021年5月正式投入運營以來，迄今已連續(xù)穩(wěn)定運行了一年時間。10輛純電礦車完成了339萬噸礦石的運輸任務，每噸礦石的運輸電耗僅0.032kWh，成本只有燃油車的4%。電動礦車在重載下坡過程中的電能回饋是實現(xiàn)該節(jié)能效果的主要技術手段。

以某一趟運輸為例，空車從卸料點到上料點上坡，消耗了14.5度電；滿載后從上料點回到卸料點，電池電量增加了15.1度電。這一次往返一趟里程3.3KM，耗電- 0.6度，即電池電量反而多出來0.6度電。

一年時間，完成總運量339萬噸，總耗電107938kWh。平均每噸礦石耗電量0.032kWh。按照0.7元/kWh電價計算，每噸礦石的運輸成本約2.24分錢。電動車每往返一趟耗電量僅1kWh，充電一次可連續(xù)運行2-3天，快充電池每次充電平均耗時不足30分鐘。通過該批快充電動車使用，德安萬年青石灰石礦山一年來減少柴油消耗30.51萬升、減碳219噸，體現(xiàn)了先進綠色設備帶來的經(jīng)濟和社會效益。

純電動礦車優(yōu)勢多 助力礦山發(fā)展

純電動礦車的穩(wěn)定優(yōu)勢和操作便捷性優(yōu)勢在一年的運營中凸顯出來。

項目現(xiàn)場投入車輛數(shù)為10輛，配備10名司機，基本為單班生產(chǎn)，除去司機休息天數(shù)，車輛的出勤率超過了98.5%（含排土作業(yè)）。在運營期間，10臺純電動寬體自卸車經(jīng)歷了春季的潮濕泥濘，夏季的高溫濕熱，以及秋季的強風暴雨，冬天的低溫，未出現(xiàn)安全隱患。駕駛人員操控順暢輕松,整車穩(wěn)定性良好，尤其是電氣穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀。

在電池方面，該批車輛配備的動力電池，是微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司生產(chǎn)，除了接受能量回饋的能力強之外，最大的特點是充電快、充電時間短。這更進一步提高了運輸單位的生產(chǎn)效率。每次充電時間從13分鐘—32分鐘不等，平均值在20分鐘左右。相對比常規(guī)1小時左右的充電時間，該充電效率給生產(chǎn)帶來了一定的便利性，并提高了車輛的出勤效率，增加了單車的產(chǎn)量。

新能源礦車是一個有計算機控制、電力驅動的巨型機械，凝聚著全新的科技成果，是傳統(tǒng)燃油車的升級換代產(chǎn)品，也是多年經(jīng)驗積累的結晶。為了完成礦山的生產(chǎn)任務，需要嚴謹科學的售后服務來保障。為此中材項目現(xiàn)場設立了備品備件倉庫，包括消耗品、電氣部件以及專業(yè)的檢測工具，以便及時解決車輛的使用中遇到的問題。充分的備件支持、良好的運維管理，使得純電動寬體礦車的運輸任務得以順利開展。

純電動礦車的投運響應了國家“兩山文化”的理念，兗州中材建設有限公司以發(fā)展綠色礦業(yè)、建設綠色礦山，以資源合理利用、節(jié)能減排、保護生態(tài)環(huán)境和促進礦地和諧為主要目標，以開采方式科學化、資源利用高效化、企業(yè)管理規(guī)范化、生產(chǎn)工藝環(huán)?；⒌V山環(huán)境生態(tài)化為基本要求，將綠色礦業(yè)理念貫穿于礦產(chǎn)資源開發(fā)利用全過程；因地制宜推行循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式，實現(xiàn)資源開發(fā)的經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一，為轉變單純以消耗資源、破壞生態(tài)為代價的開發(fā)利用方式提供了現(xiàn)實途徑；為砂石骨料行業(yè)摸索出了堅實可行的綠色方案。