紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車

隨著城市建設(shè)腳步的逐步加快，同時(shí)法律法規(guī)對(duì)市場(chǎng)的規(guī)范化管理越來(lái)越嚴(yán)厲，對(duì)于渣土和砂石料的運(yùn)輸要求也越發(fā)嚴(yán)格。在面對(duì)承載性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、安全性等五大方面的問(wèn)時(shí)，你只需要“一個(gè)對(duì)策”-------上汽紅巖的紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車。

承載性

使用全新超強(qiáng)抗扭“回”形平衡軸、通過(guò)性更高;標(biāo)配后穩(wěn)定桿提高車輛穩(wěn)定性，防止車輛側(cè)翻。

紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車

經(jīng)濟(jì)性

標(biāo)配節(jié)油開(kāi)關(guān)：分輕載、中就、重載，分別輸出率為70%、80%、100%。使車輛的行駛油耗達(dá)到最佳節(jié)油狀態(tài);

紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 - 標(biāo)配節(jié)油開(kāi)關(guān)

儀表臺(tái)：中文顯示器，即時(shí)反饋發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量、累計(jì)消耗量信息，智能化反饋車輛運(yùn)行狀態(tài)。標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，讓車隊(duì)運(yùn)營(yíng)更加科學(xué)。

紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 - 儀表臺(tái)

動(dòng)力性

黃金動(dòng)力匹配：搭載同步歐洲依維柯的成熟科索發(fā)動(dòng)機(jī)和同步奔馳動(dòng)力的上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī);

源自菲亞特技術(shù)的紅巖自制驅(qū)動(dòng)橋：輸出扭矩5500N·m;新材質(zhì)、新技術(shù)、大扭矩、超強(qiáng)承載性、高可靠、寬速比等優(yōu)勢(shì)最大限度滿足不同工況需求。

紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 - 發(fā)動(dòng)機(jī)

可靠性

歐洲血統(tǒng)，同步全球：IVECO技術(shù)保證，50萬(wàn)次歐洲標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架試驗(yàn)，保障車架質(zhì)量穩(wěn)定性，全國(guó)各地超過(guò)5000萬(wàn)公里的用戶試驗(yàn);

整車高原、高溫、高寒極限試驗(yàn)：輕松征服5000米的海拔，-30℃至50℃惡劣工況下完美運(yùn)行;

金剛M500配置加強(qiáng)型四騎島平衡懸架，標(biāo)配升級(jí)型材質(zhì)，折彎式整體車架，整車穩(wěn)定性更強(qiáng)，可靠性更高。

紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車

安全性

駕駛室：獨(dú)特的后移技術(shù)、無(wú)韌角材質(zhì)、全鋼鳥(niǎo)巢結(jié)構(gòu)駕駛室，鋼板最厚處可達(dá)1.5毫米，比國(guó)內(nèi)重卡厚20%等新技術(shù)，為駕乘人員提供多重主動(dòng)安全保護(hù);寬敞的空間、低噪音設(shè)計(jì)(室內(nèi)主63db)、多功能后視鏡、寬視野，提高行車安全性;

紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車 - 駕駛室

整車制動(dòng)系統(tǒng)：運(yùn)用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、ABS制動(dòng)系統(tǒng)、EBS發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng);

整車12個(gè)月不限里程三包期，用戶放心使用，節(jié)約維修費(fèi)。全國(guó)千余家服務(wù)站、配件中心庫(kù)提供服務(wù)保障。

紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車

自卸專屬Powerforce技術(shù)平臺(tái)，模塊化管理，加強(qiáng)型車架，底盤高承載、低自重輕量化設(shè)計(jì)，為您打造的自卸全能選手，紅巖金剛M500 8×4復(fù)合版自卸車就是您致富路上的好幫手!