2017年堪稱建筑業(yè)改革開放的一年,國家各種改革政策層出不窮,住建部發(fā)文頻繁,目前整個行業(yè)已步入了生態(tài)重塑階段。
基礎設施建設進入快速增長期
國務院辦公廳印發(fā)了《關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》,以國家“頂層設計”為建筑業(yè)“正名”,行業(yè)的“支柱產(chǎn)業(yè)”地位獲得認可。而隨著“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大國家戰(zhàn)略穩(wěn)步實施,海綿城市、地下綜合管廊等項目建設進入推進期,各項基建投資規(guī)劃呈現(xiàn)波濤洶涌之勢。
可以說整個行業(yè)發(fā)展進入了新一輪的增長期,建設項目規(guī)模在穩(wěn)步增長,新開工項目如火如荼進行。在供給側結構性改革深入實施、創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略加快推進的大背景下,下半年我國建筑業(yè)運行當中積極變化還會持續(xù)增加,穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢將會得到進一步鞏固和擴大。
瑞沃ES5超級自卸車助力行業(yè)發(fā)展
隨著我國建筑業(yè)的轉型發(fā)展,特別是大量基礎設施的開工建設,工程車市場也隨之進入了新的機遇期。根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺指數(shù)顯示,年后國內自卸車關注熱度陡然升高,比起正常情況的關注指數(shù)足足翻了三倍有余。針對城市建筑垃圾及渣土運輸方面,福田瑞沃ES5超級自卸車有明顯優(yōu)勢。
該車秉承歐洲卡車研發(fā)理念,傳承歐洲科技,依托全新智能化工廠精湛工藝的品質保障,實現(xiàn)了產(chǎn)品與歐洲中輕卡產(chǎn)品的品質同步。
在動力方面,瑞沃ES5超級自卸車搭載YC6J180-52玉柴發(fā)動機+10JS90A法士特變速箱+457C后橋,最大扭矩達700N.m,速比分配合理,動力強勁,可靠性更高?;贑ruise軟件動力性仿真計算,空載直接檔30 km/h加速到80km/h僅需26秒,最高車速可達97km/h,載貨25T最大爬坡度為23%,適應各類復雜工況。
瑞沃ES5超級自卸車的新一代結構車身,采用高強度沖壓板材,車門整體沖壓成型,保證了駕駛室本體焊接可靠和制造精度。
液壓舉升采用M4中頂連桿組合式貨箱舉升機構,橫向剛度好,舉升平順,油缸活塞的工作行程小,舉升時間短,工作效率高,使用壽命長。
在建筑業(yè)改革轉型的機遇期、發(fā)展期,瑞沃ES5超級自卸車將完美助您決勝千里、大展宏圖!
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