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江淮格爾發(fā)A5L單橋平板運(yùn)輸車(chē)采用江淮格爾發(fā)A5L新款駕駛室，搭載玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，10.00R20輪胎，標(biāo)配中控鎖，電動(dòng)門(mén)窗，行車(chē)記錄儀，空調(diào)。上裝平板長(zhǎng)可做到5.1-6.5米，平板采用5mm厚花紋板，橫梁間距為350mm，橫梁規(guī)格為100X100X5mm，帶雙彈簧爬梯、簡(jiǎn)易支腿。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
江淮格爾發(fā)重卡是安徽江淮汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的重型載重車(chē)輛，是在吸收德國(guó)戴-克重卡、現(xiàn)代重卡尖端技術(shù)，結(jié)合中國(guó)道路及使用狀況，堅(jiān)持“整合全球資源造世界車(chē)”造車(chē)?yán)砟畹幕A(chǔ)上，成功打造的國(guó)內(nèi)中高端重卡品牌。
江淮格爾發(fā)駕駛室在安全性設(shè)計(jì)上，駕駛室采用歐洲最新重卡標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)駕駛室的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，增加側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，極大增強(qiáng)駕駛室的安全性。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
最大功率：132kw（180ps） 排量：6870（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
平板運(yùn)輸車(chē)的平板跟普通的平板不同，因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車(chē)是拖工程機(jī)械，比如挖機(jī)，鉤機(jī)，推土機(jī)等等大型機(jī)械，承載量大，平板必須采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，普通平板采用的是曹型橫梁制造，平板運(yùn)輸車(chē)的橫梁采用優(yōu)質(zhì)方鋼制造，大大提升了平板運(yùn)輸車(chē)的載重量及抗壓能力。
這樣更有利于挖機(jī)上下,起車(chē)輛的引導(dǎo)作用。120mm套100mm槽鋼。
液壓桿也叫活塞桿，液壓桿存在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，作用是輸出液壓系統(tǒng)所需的力和行程。液壓桿是液壓油缸里的一個(gè)元件，其實(shí)就是一個(gè)鐵棒，外表光滑。大街上常見(jiàn)到的吊車(chē)，挖機(jī)，鏟車(chē)，叉車(chē)，那上面都有液壓缸。
一套用于來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定的情況下，輸出不同的轉(zhuǎn)速，并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出較大的扭矩，在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有比較好的效率，但扭矩較低。所以機(jī)器在啟動(dòng)的時(shí)候，要在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，運(yùn)行起來(lái)后在切換的高轉(zhuǎn)速，保持效率。
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