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大運(yùn)奧普力4.12米自卸車采用大運(yùn)奧普力專用工程底盤，云內(nèi)170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，駕駛舒適，視野開闊。上裝貨廂長4.12米，寬2.1米，高0.5米，承載能力強(qiáng)，低重心，穩(wěn)定性能好，可用于進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00-16鋼絲輪胎，所有零部件模塊化，90L大郵箱更使客戶再加滿一箱油行駛距離更遠(yuǎn)
新款時(shí)尚駕駛室：采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來低功耗，更省油，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：85kw(116ps) 排量：2545（ml）
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：95kW（129ps） 排量：3760ml
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：70kW（95ps） 排量：2672ml
燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：125kW 排量：3920ml
燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：85kW 排量：3298ml
燃油種類：柴油排放標(biāo)準(zhǔn)：國五最大功率：118kw 排量：3767（ml）
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：85kW（116hp） 排量：2771ml
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
車廂材料滿足剛度、強(qiáng)度方面的要求。車廂底板會受到重力的作用，還要在裝卸時(shí)承受慣性沖擊作用，所以選用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關(guān)閉后對其進(jìn)行可靠鎖緊，保證車廂廂體載貨的密閉要求，同時(shí)可以有效抑制車廂后門的左右晃動(dòng)、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機(jī)構(gòu)，進(jìn)而避免掛鉤失去鎖緊作用，對自卸車的運(yùn)輸安全造成隱患。
用高強(qiáng)度螺栓將傳動(dòng)軸固定在取力器上,確保連接可靠,無松動(dòng)、干涉現(xiàn)象，使車輛產(chǎn)生強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。
能夠耐受不同流體的壓力級別，低壓油管主要用在吸回油端，高壓油管主要用在功率輸出端。根據(jù)技術(shù)資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格，給每個(gè)工作的油缸，提供燃料。
幫助卸料，可以根據(jù)駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置，使得操作更加簡單、直接。
液壓油缸是整個(gè)自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過舉升車箱實(shí)現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用。
是通過優(yōu)質(zhì)的鋼材，經(jīng)焊接、除銹處理，貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液，散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量。安裝在油缸支撐架上，并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?，舉升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標(biāo)。
由控制部件到舉升油缸，通過舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進(jìn)行卸貨。控制部件主要用來控制舉升油缸來實(shí)現(xiàn)車廂傾翻，具有舉升、停止和下降三個(gè)動(dòng)作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進(jìn)城不受限·可靠的安全性動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎，新式軟軸結(jié)構(gòu)，操縱舒適...
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