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重汽豪瀚N5G前四后八國六污泥自卸車采用重汽豪瀚前四后八國六底盤ZZ3315V4666F1，德國曼340馬力發(fā)動機(jī)，重汽10檔變速箱，16噸輪劍后橋。罐體容積26方，前頂自卸，頂部三個進(jìn)料口，尾部一個300mm的氣動蝶閥，有個200mm的手動蝶閥。該車屬于密封車型，防止泥漿運(yùn)輸過程中撒漏，沿海城市建筑工地打樁產(chǎn)生的泥漿可以運(yùn)輸，油田鉆井產(chǎn)生的油泥，也可運(yùn)輸。
注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
重汽豪沃汽車是按客戶價值最大化的設(shè)計理念，在與國際重卡專家經(jīng)過長時間、多角度的研究和合作的基礎(chǔ)上，使我們的客戶真切體會到還車的超強(qiáng)作業(yè)功能。整體結(jié)構(gòu)合理緊湊，各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi)最高水平。
駕駛室四點(diǎn)全浮結(jié)構(gòu),有效降低駕駛室震動,降低駕駛疲勞，駕駛室后懸采用橫向減震器，有效增加駕駛室的穩(wěn)定性能 。空氣懸架座椅,帶高度調(diào)整,靠背腰部支撐加熱、鋼度調(diào)整、快速充放氣等功能，保證駕駛員駕駛時最佳狀態(tài)。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國六
最大功率：251kw(340ps) 排量：6870（ml）
車廂材料滿足剛度、強(qiáng)度方面的要求。車廂底板會受到重力的作用，還要在裝卸時承受慣性沖擊作用，所以選用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關(guān)閉后對其進(jìn)行可靠鎖緊，保證車廂廂體載貨的密閉要求，同時可以有效抑制車廂后門的左右晃動、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機(jī)構(gòu)，進(jìn)而避免掛鉤失去鎖緊作用，對自卸車的運(yùn)輸安全造成隱患。
用高強(qiáng)度螺栓將傳動軸固定在取力器上,確保連接可靠,無松動、干涉現(xiàn)象，使車輛產(chǎn)生強(qiáng)大的驅(qū)動力。
能夠耐受不同流體的壓力級別，低壓油管主要用在吸回油端，高壓油管主要用在功率輸出端。根據(jù)技術(shù)資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格，給每個工作的油缸，提供燃料。
幫助卸料，可以根據(jù)駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置，使得操作更加簡單、直接。
液壓油缸是整個自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過舉升車箱實(shí)現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用。
是通過優(yōu)質(zhì)的鋼材，經(jīng)焊接、除銹處理，貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液，散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量。安裝在油缸支撐架上，并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?，舉升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標(biāo)。
由控制部件到舉升油缸，通過舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進(jìn)行卸貨?？刂撇考饕脕砜刂婆e升油缸來實(shí)現(xiàn)車廂傾翻，具有舉升、停止和下降三個動作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進(jìn)城不受限·可靠的安全性動力轉(zhuǎn)向、排氣制動、斷氣剎，新式軟軸結(jié)構(gòu)，操縱舒適...
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