陜汽德龍新M3000前四后八攪拌車選用陜汽德龍前四后八專用車底盤,承載力強,搭載濰柴發(fā)動機,上裝罐體采用高強度耐磨材料制作,制作技術(shù)先進,重心低,行駛穩(wěn)定性好。
注:由于各廠商設(shè)計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
陜汽秉承“技術(shù)領(lǐng)先,為客戶創(chuàng)造最大價值”的理念,整合優(yōu)勢技術(shù)和供應商資源,打造滿足用戶個性化需求的全系列國際市場產(chǎn)品。
采用的最新駕駛室隔音技術(shù),使車內(nèi)噪音降低了15%,即使以時速90公里高速行駛,車內(nèi)噪音也可聽見鐘擺的滴答聲。高強度駕駛艙還通過了歐洲ECE-R29標準碰撞試驗,整體更堅固、更安全!
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:220kw(299ps) 排量:7470(ml)
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:247kW(336ps) 排量:8800(ml)
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:250kw(340ps) 排量:7470(ml)
改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
攪拌罐的罐體材料采用合金鋼錳鋼,強度更高,攪拌葉片是雙螺旋對數(shù)加厚葉片,更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細晶粒合金鋼,獨特角度設(shè)計,攪拌更均勻,卸料殘存率更低。加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭,更穩(wěn)固密實。
大容積水箱,箱體平滑無突兀感,采用氣壓式供水,用于及時清潔攪拌筒外,還可用于清潔車體。隨車配有15米長軟管,方便對罐體進行清洗;車體后還有個水管,連接水箱,可隨時接水外用。
尾部的左右兩個操縱桿,控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。操縱桿操作靈活方便,看實現(xiàn)左右及進料口操作三位一體。
均采用優(yōu)質(zhì)安全的材質(zhì)制造,安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便進料操作和進料斗溜槽等的沖洗以及其他安全操作。
液壓三大件可選美國伊頓液壓泵,馬達,意大利減速機或德國力士樂液壓泵,馬達,德國ZF減速機等知名進口品牌,國產(chǎn)散熱器。
說起攪拌車,大家都是比較熟悉的,它是工程建筑中最常見的專用車型,近幾年國家對超載的治理越來越嚴格,而攪拌車就是其中最常見的超載車型,為此廠家研發(fā)出了輕量化攪拌車型,以 ...
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