大運牌CGC5140CCYHDE41E型倉柵式運輸車
2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰(zhàn)勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發(fā)展與壯大,意味著專業(yè)化、技術化將是大勢所趨!這一發(fā)展在公路運輸車輛方面同樣也表現(xiàn)明顯,大運牌倉柵式運輸車,廠家通過專業(yè)的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產出這款大運牌CGC5140CCYHDE41E型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:
該車整車尺寸為:7050,7350,7490×2300,2400×3350,3550(mm),輕松滿足配貨要求;總質量為:14055 (Kg),其中整備質量為:4450(Kg),額定裝載能力達到9410(Kg),能高效承載額定質量范圍內的貨物;整車采用先進技術打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。
該車由大運牌原廠生產的CGC1140HDE44E載貨汽車底盤改裝而來,軸距為3900,4100,4400 (mm),搭載發(fā)動機多款可選:WP4.1Q160E50 YNF40E1發(fā)動機,對應的發(fā)動機馬力為:115 125(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區(qū)及坡度較大的地區(qū)也同樣實用。底盤在全國各區(qū)域更可享受聯(lián)保服務,售后無憂!
車輛詳細參數(shù)可參見下表:
大運牌CGC5140CCYHDE41E型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 大運牌 | 公告批次 | 276 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | CGC5140CCYHDE41E型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 14055 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 9410 | 外形尺寸(mm) | 7050,7350,7490×2300,2400×3350,3550 |
整備質量(Kg) | 4450 | 貨廂尺寸(mm) | 4850,5200,5600×2100,2200×550,600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質量利用系數(shù) | 2.15 |
接近角/離去角(°) | 22/17,22/16,22/15 | 前懸/后懸(mm) | 1220/1930,1220/2030,1220/2170 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3900,4100,4400 | |
軸荷(Kg) | 5600/8455 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝單排排駕駛室;選裝前面罩,徽標樣式及安裝位置;選裝導流罩;選裝輪罩;選裝不同樣式貨箱,選裝五開門,七開門貨箱;選裝后門樣式。貨箱底板到倉柵頂部距離為2000mm,2200mm。防護裝置材料為:Q235,螺栓連接,后防護裝置離地高度為450mm,截面高度和厚度為130mm×30mm。僅選用該底盤3900mm,4100mm軸距。駕駛室型式/軸距/貨箱長度/整車長度/前懸/后懸對應關系:排半/3900/4850/7050/1220/1930;排半/4100/5200/7350/1220/2030;單排/3900/5200/7050/1220/1930;單排/4100/5600/7490/1220/2170。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:ABS-E4S/4M。 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CGC1140HDE44E | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 大運牌 | 生產企業(yè) | 成都大運汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6875,7075,7275,7760×2250×2400 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/19,22/19,22/18,22/17 | 輪胎規(guī)格 | 8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/11+8,9/9+6 | 前輪距(mm) | 1740,1770 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1640,1705 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP4.1Q160E50 YNF40E1 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 昆明云內動力股份有限公司 | 4088 3920 | 115 125 |
科技快速發(fā)展帶動的一系列發(fā)展都將是良性循環(huán),相信倉柵式運輸車在未來的發(fā)展中也會如日中天,為物流運輸行業(yè)盡最大的努力!
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