江淮牌HFC5111CCYPZ5K1D4BF型倉柵式運輸車
2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰(zhàn)勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發(fā)展與壯大,意味著專業(yè)化、技術(shù)化將是大勢所趨!這一發(fā)展在公路運輸車輛方面同樣也表現(xiàn)明顯,江淮牌倉柵式運輸車,廠家通過專業(yè)的科技技術(shù)手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產(chǎn)出這款江淮牌HFC5111CCYPZ5K1D4BF型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:
該車整車尺寸為:8000×2495×3750(mm),輕松滿足配貨要求;總質(zhì)量為:11145 (Kg),其中整備質(zhì)量為:6000(Kg),額定裝載能力達到4950(Kg),能高效承載額定質(zhì)量范圍內(nèi)的貨物;整車采用先進技術(shù)打造而成,貨廂板材采用國標(biāo)鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。
該車由江淮牌原廠生產(chǎn)的HFC1111PZ5K1D4BF載貨汽車底盤改裝而來,軸距為4700 (mm),搭載發(fā)動機多款可選:YC4E160-42 CA4DF4-15E4發(fā)動機,對應(yīng)的發(fā)動機馬力為:118 112(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區(qū)及坡度較大的地區(qū)也同樣實用。底盤在全國各區(qū)域更可享受聯(lián)保服務(wù),售后無憂!
車輛詳細參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5111CCYPZ5K1D4BF型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 268 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5111CCYPZ5K1D4BF型倉柵式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 11145 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4950 | 外形尺寸(mm) | 8000×2495×3750 |
整備質(zhì)量(Kg) | 6000 | 貨廂尺寸(mm) | 5950×2380×600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.85 |
接近角/離去角(°) | 17/14 | 前懸/后懸(mm) | 1400/1900 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4700 | |
軸荷(Kg) | 4400/6745 | 最高車速(Km/h) | 98 |
備注 | 1.隨底盤選裝側(cè)面車窗外觀,選裝貨箱形式;2.側(cè)面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質(zhì)為Q235,后防護離地高度為520mm,斷面尺寸長×寬為:140mm×45mm;3.貨箱底部到頂部的距離為2500mm;4.發(fā)動機CA4DF4-15E4,YC4E160-42的油耗申報值(L/100km)分別為23.5,23.5. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC1111PZ5K1D4BF | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7990×2495×3040 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 17/14 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 12PR,9R22.5 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/9+7,9/9+7 | 前輪距(mm) | 1830 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4E160-42 CA4DF4-15E4 | 廣西玉柴機器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4260 4750 | 118 112 |
科技快速發(fā)展帶動的一系列發(fā)展都將是良性循環(huán),相信倉柵式運輸車在未來的發(fā)展中也會如日中天,為物流運輸行業(yè)盡最大的努力!
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