凱馬牌KMC5105CCYA45P4型倉柵式運(yùn)輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來專用車發(fā)展的趨勢,這種趨勢在凱馬牌KMC5105CCYA45P4型倉柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:7930×2280×3550(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:9670 (Kg),其中整備質(zhì)量為:4480(Kg),額定裝載能力達(dá)到4995(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對于拖運(yùn)貨物來說,也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。
該車由凱馬牌原廠生產(chǎn)的KMC1105A45P4載貨汽車底盤改裝而來,軸距為4500 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:YZ4DB1-40 4DX23-130E4 YC4D140-41發(fā)動(dòng)機(jī),對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:97 97.5 103(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
凱馬牌KMC5105CCYA45P4型倉柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 凱馬牌 | 公告批次 | 273 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | KMC5105CCYA45P4型倉柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 9670 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4995 | 外形尺寸(mm) | 7930×2280×3550 |
整備質(zhì)量(Kg) | 4480 | 貨廂尺寸(mm) | 5660×2100×550 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.15 |
接近角/離去角(°) | 25/14 | 前懸/后懸(mm) | 1200/2230 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4500 | |
軸荷(Kg) | 3470/6200 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 車廂底板到頂部高度為2300mm??蛇x裝車門、金利來前圍及前部燈具??蛇x裝H3、H5代前圍及前部燈具。導(dǎo)流罩為選裝件。側(cè)防護(hù)裝置左右對稱。側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸:150mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),離地高度為500mm。YZ4DB1-40油耗值20.6,4DX23-130E4油耗值20.8。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | KMC1105A45P4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 凱馬牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 山東凱馬汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7820×2160×2320 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/16 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-16LT 16PR,8.25R16LT 16PR,8.25-20 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/11+8 | 前輪距(mm) | 1760,1810 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1650,1750 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YZ4DB1-40 4DX23-130E4 YC4D140-41 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4087 3857 4200 | 97 97.5 103 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對車輛的要求也將越來越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場上站穩(wěn)腳跟。
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