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王牌牌CDW5031CCYS1M5QD型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2016-11-07 瀏覽次數(shù):

王牌牌CDW5031CCYS1M5QD型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車

2016年3月,機(jī)器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰(zhàn)勝了韓國(guó)著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發(fā)展與壯大,意味著專業(yè)化、技術(shù)化將是大勢(shì)所趨!這一發(fā)展在公路運(yùn)輸車輛方面同樣也表現(xiàn)明顯,王牌牌倉(cāng)柵式運(yùn)輸車,廠家通過專業(yè)的科技技術(shù)手段對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)測(cè)試,特生產(chǎn)出這款王牌牌CDW5031CCYS1M5QD型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車,且看該車基本配置狀況:

該車整車尺寸為:5540×1680,1750×2420,2550(mm),輕松滿足配貨要求;總質(zhì)量為:3495 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1720(Kg),額定裝載能力達(dá)到1450(Kg),能高效承載額定質(zhì)量范圍內(nèi)的貨物;整車采用先進(jìn)技術(shù)打造而成,貨廂板材采用國(guó)標(biāo)鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運(yùn)載重型貨物。

該車由王牌牌原廠生產(chǎn)的CDW1030S1M5QD兩用燃料載貨汽車底盤改裝而來(lái),軸距為3050,3360,3500 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:4A15發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:75/65(Kw),為拖運(yùn)貨物提供充足的動(dòng)力保障,即使在山區(qū)及坡度較大的地區(qū)也同樣實(shí)用。底盤在全國(guó)各區(qū)域更可享受聯(lián)保服務(wù),售后無(wú)憂!

車輛詳細(xì)參數(shù)可參見下表:

王牌牌CDW5031CCYS1M5QD型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

王牌牌

公告批次

288

產(chǎn)品名稱

倉(cāng)柵式運(yùn)輸車

產(chǎn)品型號(hào)

CDW5031CCYS1M5QD型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車

總質(zhì)量(Kg)

3495

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

1450

外形尺寸(mm)

5540×1680,1750×2420,2550

整備質(zhì)量(Kg)

1720

貨廂尺寸(mm)

2600×1580,1650×350,370,400

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2+3

載質(zhì)量利用系數(shù)

1.03

接近角/離去角(°)

38/15

前懸/后懸(mm)

660/1520

軸數(shù)

軸距(mm)

3050,3360,3500

軸荷(Kg)

1570/1925

最高車速(Km/h)

100

備注

車廂底板到倉(cāng)柵頂部距離為1570、1700mm;選裝黑色保險(xiǎn)杠,選裝貨箱外觀,僅選用底盤的3360mm軸距,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值為10.6

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號(hào)

CDW1030S1M5QD

底盤名稱

兩用燃料載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

王牌牌

生產(chǎn)企業(yè)

中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司

外形尺寸(mm)

5120,5480,5620×1650×2000

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

38/15

輪胎規(guī)格

185R14LT 6PR

鋼板彈簧片數(shù)

5/7

前輪距(mm)

1400

燃料種類

汽油/CNG兩用燃料

后輪距(mm)

1310

排放標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)五GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

4A15

綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司

1495

75/65

科技快速發(fā)展帶動(dòng)的一系列發(fā)展都將是良性循環(huán),相信倉(cāng)柵式運(yùn)輸車在未來(lái)的發(fā)展中也會(huì)如日中天,為物流運(yùn)輸行業(yè)盡最大的努力!

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