福德牌LT5045CCYLBC1型倉柵式運輸車
在國內(nèi)目前倉柵車的生產(chǎn)廠家是數(shù)不勝數(shù),但真正能夠做出好的產(chǎn)品的廠家卻寥寥無幾,在同質(zhì)化日益嚴重的當下,小編為大家隆重介紹一款良心產(chǎn)品——LT5045CCYLBC1型倉柵式運輸車。
這款倉柵車的柵欄可以根據(jù)層數(shù)和開數(shù)分為兩開兩層,三開三層和四開三層等三種改裝形式,中間材質(zhì)為40*40的方管構(gòu)造,承載能力強,不易變形,倉柵前后擋板采用鍍鋅管與冷軋鋼板制造而成,較為耐磨耐用。整備質(zhì)量為2710(Kg),額定載質(zhì)量為1590(Kg),不超重,上戶落牌照都能輕松搞定!
發(fā)動機動力達到95(Kw),型號為YN38CRE1,是由昆明云內(nèi)動力股份有限公司生產(chǎn)的,不管是平原地區(qū)還是丘陵地區(qū),跑起來都毫無壓力。
更多詳細參數(shù)如下:
福德牌LT5045CCYLBC1型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 福德牌 | 公告批次 | 289 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | LT5045CCYLBC1型倉柵式運輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1590 | 外形尺寸(mm) | 5985×2250,2300×3150 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2710 | 貨廂尺寸(mm) | 3800,4200×2050,2100×400,450 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 31/28 | 前懸/后懸(mm) | 1220/1415 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3350 | |
軸荷(Kg) | 1480/3015 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 可選裝輪罩,前面罩;選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室,車門玻璃,車身彩畫;選裝單排駕駛室(貨箱欄板內(nèi)尺寸長4200mm);整車寬度2250,2300mm與貨箱寬度2050,2100mm可搭配選裝.貨箱高度400,450mm與兩種貨廂都可搭配選裝.車廂底板到倉柵頂部的內(nèi)高度位2050,2010mm.防護材質(zhì)為槽鋼Q235,與車身螺栓連接,后防護離地面高度500mm,斷面高度100×50mm.ABS型號及廠家: ABS-SAR-24V-4S-4M,東風電子科技有限公司. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | LT1045LBC1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 福德牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國一拖集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5985×2100×2300 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 31/28 | 輪胎規(guī)格 | 7.50-16 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25-16 6PR,8.25R16LT 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/9+5,9/10+8 | 前輪距(mm) | 1650 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1600 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN38CRE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3760 | 95 |
整車尺寸為5985×2250,2300×3150(mm),采用計算機輔助軟件進行優(yōu)化設(shè)計,車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)合運輸貨物特點,貨廂尺寸為3800,4200×2050,2100×400,450(mm),在滿足實際載重要求的條件下,充分減輕車輛自重,為客戶降低車輛投資成本,同時創(chuàng)造最大化的運輸效益。
同時廠家也緊抓售后服務(wù)這塊,服務(wù)站遍布全國各地,力求為廣大用戶提供最全面最完善的售后服務(wù)方案,解決購車后的后顧之憂!
福德牌倉柵車能夠在這場大市場競爭的洪流中脫穎而出,絕對是取決于它制造工藝的精湛、扎實耐用的鋼材,以及貼心完美的服務(wù)!
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