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解放牌CA5043CCYPK45L2R5E1-1型倉柵式運(yùn)輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2016-06-01 瀏覽次數(shù):

解放牌CA5043CCYPK45L2R5E1-1型倉柵式運(yùn)輸車

技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來專用車發(fā)展的趨勢,這種趨勢在解放牌CA5043CCYPK45L2R5E1-1型倉柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。

這款倉柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:5990×2100×3400(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:3855 (Kg),其中整備質(zhì)量為:2170(Kg),額定裝載能力達(dá)到1490(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對于拖運(yùn)貨物來說,也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。

該車由解放牌原廠生產(chǎn)的CA1043PK45L2R5E1-1載貨汽車底盤改裝而來,軸距為3260 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:CA4DD1-13E4R CA4DD1-11E4R發(fā)動(dòng)機(jī),對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:99 84(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。

產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:

解放牌CA5043CCYPK45L2R5E1-1型倉柵式運(yùn)輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

解放牌

公告批次

273

產(chǎn)品名稱

倉柵式運(yùn)輸車

產(chǎn)品型號

CA5043CCYPK45L2R5E1-1型倉柵式運(yùn)輸車

總質(zhì)量(Kg)

3855

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

1490

外形尺寸(mm)

5990×2100×3400

整備質(zhì)量(Kg)

2170

貨廂尺寸(mm)

3830×2010×400

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

3

載質(zhì)量利用系數(shù)

0.77

接近角/離去角(°)

21/17

前懸/后懸(mm)

1110/1620

軸數(shù)

軸距(mm)

3260

軸荷(Kg)

1550/2305

最高車速(Km/h)

110

備注

該車帶OBD,防護(hù)材料材質(zhì):Q235-A,連接方式:螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm):140×40,離地高度:520mm。該車選裝重慶市聚能汽車配件有限責(zé)任公司生產(chǎn)的型號為JN4T12a的ABS。CA4DD1-13E4R和CA4DD1-11E4R油耗申報(bào)值分別為12.7L/100km、12.5L/100km。貨箱底板至頂部高度為2400mm。選裝貨箱結(jié)構(gòu)。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

CA1043PK45L2R5E1-1

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

解放牌

生產(chǎn)企業(yè)

中國第一汽車集團(tuán)公司

外形尺寸(mm)

5880×1995×2140

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

21/17

輪胎規(guī)格

6.50-16 8PR,6.50R16 8PR,7.00-16 6PR,7.00R16 6PR

鋼板彈簧片數(shù)

3/3+4

前輪距(mm)

1580,1594

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1525,1480

排放標(biāo)準(zhǔn)

國四GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)型號

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

CA4DD1-13E4R CA4DD1-11E4R

中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司

2999 2999

99 84

隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對車輛的要求也將越來越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場上站穩(wěn)腳跟。

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