江鈴牌JX5047CCYXGA2型倉柵式運輸車
倉柵貨車一直以來在國內(nèi)和國際市場上都備受歡迎,因為其工作性質(zhì)決定了其在運輸市場上被廣闊需求的現(xiàn)象。有需求就會有供應,市場上倉柵車的生產(chǎn)制造商眾多,選擇什么樣的底盤,選擇哪家上裝改裝廠成了很多用戶糾結(jié)的問題。小編想提醒大家的是,在購車前一定要做的就是徹底了解那款車型,比如下面這款JX5047CCYXGA2型倉柵式運輸車:
在廂體構(gòu)造方面,貨廂尺寸達到4045×2300,2450×550,最大限度的利用了廂體的空間,廂體板材結(jié)構(gòu)布局合理,受力均勻,抗壓性強,額定載質(zhì)量達到1495(Kg),可以拖運承載范圍內(nèi)的重貨。
3360(mm)軸距,搭載ISF3.8s5154發(fā)動機,對應功率為115(Kw),排量為:3760(ml),7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR輪胎,最高車速可達到110(Km/h),與此同時,大梁加固加厚,運輸能力強,拖運貨物方便高效。
倉柵車參數(shù)如下:
江鈴牌JX5047CCYXGA2型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 江鈴牌 | 公告批次 | 341 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | JX5047CCYXGA2型倉柵式運輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 4290 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2380,2530×3260 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2600 | 貨廂尺寸(mm) | 4045×2300,2450×550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 21/18 | 前懸/后懸(mm) | 1155/1480 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1760/2530 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 車廂底板到頂部高度為2130毫米。隨底盤選裝不帶前霧燈。選裝另一種壓筋尾門。 ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司。側(cè)面防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;1640后輪距對應后下部防護裝置材料:WL440-3.0,1800后輪距對應后下部防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:100毫米×45毫米,離地高度:466毫米。選裝其他型式的箱體。 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | JX1045TGB25 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江鈴牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 江鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5970×2125,2285×2325,3126 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/18 | 輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/9+9,8/8+8,10/9+9,10/8+8,3/4+3,3/3+3,3/3+4,4/4+3,4/3+3,4/3+4,5/4+3,5/3+3,5/3+4,6/4+3,6/3+3,6/3+4,7/4+3,7/3+3,7/3+4,3/3+2,4/3+2,5/3+2,6/3+2,7/3+2 | 前輪距(mm) | 1680 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1640,1800 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 115 |
倉柵車在實際的運輸中主要是用來拖運鮮活禽畜、蔬菜水果以及一些板材樹木等貨物,達到國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005排放標準,上戶落牌無憂!
這款江鈴牌倉柵車的車身顏色、外形尺寸及油漆間的配色都嚴格按照公告標準來,全面提升了倉柵車的整體外觀,與此同時將高強度、輕量化、低油耗作為生產(chǎn)開發(fā)的宗旨,致力于打造出市場認可度最高的產(chǎn)品!
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