大運牌CGC5310CCYD4RDA型倉柵式運輸車
大運牌CGC5310CCYD4RDA型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設(shè)、高速鐵路的建設(shè)、公路建設(shè)及道路運輸業(yè)的快速發(fā)展，我國物流運輸行業(yè)也逐漸迎來了新的發(fā)展浪潮，而一系列的產(chǎn)業(yè)政策落實及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則政策的不斷完善，倉柵式運輸車的市場需求正呈現(xiàn)飛速發(fā)展的狀態(tài)。大運牌CGC5310CCYD4RDA型倉柵式運輸車緊抓此契機(jī)，穩(wěn)步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：12000×2500×3850(mm)，非常適合城鄉(xiāng)物流運輸；總質(zhì)量為：31000 (Kg)，其中整備質(zhì)量為：12000(Kg)，額定裝載能力達(dá)到18870,18805(Kg)，普通貨物運輸輕松無壓力；駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2,3(人)， 可同時搭載司機(jī)、搬貨員等多人。在上裝配置上，廂體前板采用先進(jìn)焊接工藝，韌性高，安全可靠，還可安裝手扶梯，輔助上下貨廂。
該車由大運牌原廠生產(chǎn)的CGC1312D4RD載貨汽車底盤改裝而來，軸距為1800+4600+1350 (mm)，搭載發(fā)動機(jī)多款可選：WP10.270E40 WP10.300E40 YC6L290-42 YC6L320-42 WP10.270E41 WP10.290E40 WP10.290E41 WP10.310E40 WP10.310E41 WP7.270E40 WP7.300E40 WP7.270E42 WP7.300E42 WP10.310E42 WP10.310E43發(fā)動機(jī)，對應(yīng)的發(fā)動機(jī)馬力為：199 221 213 236 199 213 213 228 228 199 220 199 220 228 228(Kw)。底盤結(jié)構(gòu)上進(jìn)行特有優(yōu)化，承載能力更強(qiáng)，以內(nèi)在品質(zhì)提升實用價值，可謂錦上添花。
更多詳細(xì)參數(shù)配置見下表:
大運牌CGC5310CCYD4RDA型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 大運牌 | 公告批次 | 273 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CGC5310CCYD4RDA型倉柵式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 18870,18805 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3850 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12000 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9500,9600×2300,2400×800,600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.58 |
接近角/離去角(°) | 20/11 | 前懸/后懸(mm) | 1430/2820 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1800+4600+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 隨底盤選裝前圍上下面罩,選裝高頂駕駛室,選裝前保險杠;選裝側(cè)導(dǎo)流罩及頂部導(dǎo)流罩;選裝油箱及消聲器外觀;選裝號牌板安裝位置。防護(hù)裝置材料為Q235,側(cè)防護(hù)與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)焊接在車身上。后防護(hù)裝置離地高度為520mm,截面高度為100mm,寬度為50mm.發(fā)動機(jī)的油耗申報值(L/100km)均為:42.1;該車型安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。倉柵頂部到車廂底板高為2400mm 。ABS型號為ABS-E 4S/4M,廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CGC1312D4RD | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 大運牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 成都大運汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11680,11785×2490×3050,3510,3850 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 20/20,25/12 | 輪胎規(guī)格 | 11.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12R22.5 14PR,12R22.5 16PR,11R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 左14右13/左14右13/12,12/12/10 | 前輪距(mm) | 2060/2060,2017/2017 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.270E40 WP10.300E40 YC6L290-42 YC6L320-42 WP10.270E41 WP10.290E40 WP10.290E41 WP10.310E40 WP10.310E41 WP7.270E40 WP7.300E40 WP7.270E42 WP7.300E42 WP10.310E42 WP10.310E43 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 9726 9726 8424 8424 9726 9726 9726 9726 9726 7140 7140 7470 7470 9726 9726 | 199 221 213 236 199 213 213 228 228 199 220 199 220 228 228 |
這款大運牌倉柵式運輸車，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗，將理論與實際相結(jié)合，致力于提高企業(yè)及產(chǎn)品在市場中的核心競爭力。
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