東風牌DXK5021CCYK1H型倉柵式運輸車
東風牌DXK5021CCYK1H型倉柵式運輸車
倉柵貨車一直以來在國內(nèi)和國際市場上都備受歡迎，因為其工作性質(zhì)決定了其在運輸市場上被廣闊需求的現(xiàn)象。有需求就會有供應，市場上倉柵車的生產(chǎn)制造商眾多，選擇什么樣的底盤，選擇哪家上裝改裝廠成了很多用戶糾結(jié)的問題。小編想提醒大家的是，在購車前一定要做的就是徹底了解那款車型，比如下面這款DXK5021CCYK1H型倉柵式運輸車：
在廂體構(gòu)造方面，貨廂尺寸達到2260×1440,1470×340，最大限度的利用了廂體的空間，廂體板材結(jié)構(gòu)布局合理，受力均勻，抗壓性強，額定載質(zhì)量達到695(Kg)，可以拖運承載范圍內(nèi)的重貨。
2515(mm)軸距，搭載DK12C;DK13C發(fā)動機，對應功率為67;68(Kw)，排量為：1240;1293(ml)，165/70R14,155R13LT輪胎，最高車速可達到100(Km/h)，與此同時，大梁加固加厚，運輸能力強，拖運貨物方便高效。
倉柵車參數(shù)如下：
東風牌DXK5021CCYK1H型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 345 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | DXK5021CCYK1H型倉柵式運輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 1770 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 695 | 外形尺寸(mm) | 3960×1560×2520 |
整備質(zhì)量(Kg) | 945 | 貨廂尺寸(mm) | 2260×1440,1470×340 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 37/35 | 前懸/后懸(mm) | 590/855 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2515 | |
軸荷(Kg) | 740/1030 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 選裝后視鏡,前霧燈,貨箱,后部反光標識粘貼方式,選裝電動轉(zhuǎn)向助力,該車型可選裝ETC車載裝置.貨箱底部到頂部的距離為1720mm.ABS系統(tǒng)控制器型號:WX80,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江萬向精工有限公司,ABS系統(tǒng)控制方式:四輪傳感器四通道. DK12C發(fā)動機最大凈功率為63kW,油耗申報值為6.0L/100km. | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DXK1021TKJH | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風小康汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 3920×1560×1825 | 輪胎數(shù) | 4 |
接近角/離去角(°) | 37/38 | 輪胎規(guī)格 | 165/70R14,155R13LT |
鋼板彈簧片數(shù) | -/5,-/6 | 前輪距(mm) | 1310 |
燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1310 |
排放標準 | 國六GB18352.6-2016國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DK12C;DK13C | 重慶小康動力有限公司;重慶小康動力有限公司 | 1240;1293 | 67;68 |
倉柵車在實際的運輸中主要是用來拖運鮮活禽畜、蔬菜水果以及一些板材樹木等貨物，達到國六GB18352.6-2016國Ⅵ排放標準，上戶落牌無憂！
這款東風牌倉柵車的車身顏色、外形尺寸及油漆間的配色都嚴格按照公告標準來，全面提升了倉柵車的整體外觀，與此同時將高強度、輕量化、低油耗作為生產(chǎn)開發(fā)的宗旨，致力于打造出市場認可度最高的產(chǎn)品！
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