解放牌CA5110CCYP40K62L2E6A84型倉柵式運(yùn)輸車
雙十一的到來不但會(huì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長,對于物流行業(yè)的影響也相當(dāng)?shù)木薮螅瑐}柵式運(yùn)輸車在公路運(yùn)輸業(yè)中占據(jù)的地位也越來越重,下面這款解放牌倉柵式運(yùn)輸車因?yàn)槭褂帽憷?、安全可靠的原因備受用戶喜愛,一同去看下詳?xì)配置:
解放牌CA5110CCYP40K62L2E6A84型倉柵式運(yùn)輸車,滿足國家批發(fā)的346次批次,整車外形尺寸為:5995×2320,2420,2550×2495,2780,2980,3200,3400,總質(zhì)量:11200(Kg),其中額定載質(zhì)量為:6555(Kg)。車廂板是采用《工裝夾具壓制》成瓦棱型,強(qiáng)度韌性高,同時(shí)使自重更輕、倉柵車廂欄桿可升降、半拆、全拆實(shí)用方便、安全可靠等特點(diǎn)。
由中國第一汽車集團(tuán)有限公司原廠生產(chǎn)的解放牌CA1110P40K62L2BE6A84改裝而成,3300,3600(mm)軸距,8.25R16 18PR,245/70R19.5 16PR,8.25R16LT 18PR輪胎,前后輪距分別為:1738,1761,1800/1678,1740,1800(mm),整車排放標(biāo)準(zhǔn)滿足國家規(guī)定的國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ。
搭載WP4.1NQ190E61;B4.0NS6B185發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到140;136(Kw),動(dòng)力配置上可謂是強(qiáng)勁十足,滿足山區(qū)崎嶇道路的路況需求。
更多車型參數(shù)見下表:
解放牌CA5110CCYP40K62L2E6A84型倉柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 解放牌 | 公告批次 | 346 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | CA5110CCYP40K62L2E6A84型倉柵式運(yùn)輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 11200 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 6555 | 外形尺寸(mm) | 5995×2320,2420,2550×2495,2780,2980,3200,3400 |
整備質(zhì)量(Kg) | 4450 | 貨廂尺寸(mm) | 4160,3780×2200,2300,2430×410,550 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.51 |
接近角/離去角(°) | 20/13 | 前懸/后懸(mm) | 1155/1540,1155/1240 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3300,3600 | |
軸荷(Kg) | 4000/7200 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 車廂底板到頂部高度為1470,1680,1880,2100,2300mm.選裝不帶導(dǎo)流罩.選裝新結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側(cè)窗的駕駛室.選裝新前臉駕駛室.選裝不同的側(cè)門結(jié)構(gòu).選裝新結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠.選裝新結(jié)構(gòu)的后部燈具.選裝不同結(jié)構(gòu)的貨廂.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度500mm,斷面尺寸為100×50mm.油耗值(L/100km)20.3對應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)WP4.1NQ190E61,B4.0NS6B185.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新前臉的駕駛室,選裝新的翼子板結(jié)構(gòu).選裝不同材質(zhì)貨箱,選裝鋁合金貨箱,選裝鋁合金輪輞,選裝無備胎.選裝新的儲(chǔ)氣筒安裝位置.選裝新的尿素箱安裝位置. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1110P40K62L2BE6A84 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5895×2210,2226,2270,2148,2164,2208,2330×2400,3000,3190 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/13 | 輪胎規(guī)格 | 8.25R16 18PR,245/70R19.5 16PR,8.25R16LT 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 | 前輪距(mm) | 1738,1761,1800 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1678,1740,1800 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP4.1NQ190E61;B4.0NS6B185 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司;安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 4088;4000 | 140;136 |
能多拉,跑得快,這對于一款倉柵式運(yùn)輸車而言就是最好的評價(jià)了!這款車不僅可以用來運(yùn)輸普通的貨物,稍加改裝后還可運(yùn)輸活牲畜等,在未來一定還會(huì)有很大的發(fā)展空間!
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