東風(fēng)牌DFA5031CCYD30D3AC型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設(shè)、高速鐵路的建設(shè)、公路建設(shè)及道路運輸業(yè)的快速發(fā)展,我國物流運輸行業(yè)也逐漸迎來了新的發(fā)展浪潮,而一系列的產(chǎn)業(yè)政策落實及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現(xiàn)飛速發(fā)展的狀態(tài)。東風(fēng)牌DFA5031CCYD30D3AC型倉柵式運輸車緊抓此契機,穩(wěn)步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5180×1910,1980×2750(mm),非常適合城鄉(xiāng)物流運輸;總質(zhì)量為:3185 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1870(Kg),額定裝載能力達(dá)到990(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2+3(人), 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進(jìn)焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由東風(fēng)牌原廠生產(chǎn)的DFA1031DJ30D3輕型載貨汽車底盤改裝而來,軸距為2600 (mm),搭載發(fā)動機多款可選:4F20BTCI SD4AW504U發(fā)動機,對應(yīng)的發(fā)動機馬力為:50 50(Kw)。底盤結(jié)構(gòu)上進(jìn)行特有優(yōu)化,承載能力更強,以內(nèi)在品質(zhì)提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細(xì)參數(shù)配置見下表:
東風(fēng)牌DFA5031CCYD30D3AC型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 東風(fēng)牌 | 公告批次 | 261 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | DFA5031CCYD30D3AC型倉柵式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3185 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 990 | 外形尺寸(mm) | 5180×1910,1980×2750 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1870 | 貨廂尺寸(mm) | 2500×1800,1880×400 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.70 |
接近角/離去角(°) | 26/22 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1430 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2600 | |
軸荷(Kg) | 1275/1910 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 車箱底部至頂部的高度為1750mm.選裝新型前面罩和導(dǎo)流罩、貨箱板.裝備4F20BTCI發(fā)動機時油耗為8.35L/100km,裝備SD4AW504U發(fā)動機時油耗為8.46L/100km,4F20BTCI最大凈功率48kw,SD4AW504U最大凈功率47kw.隨底盤前保險杠的前霧燈為選裝件 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFA1031DJ30D3 | 底盤名稱 | 輕型載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4900×1750×2100 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 26/23 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-15 6PR,6.50-16 6PR,6.50R15 6PR,6.50R16 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 5/7+3,8/6+4 | 前輪距(mm) | 1406 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1396 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB3847-2005,GB18352.3-2005國Ⅳ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20BTCI SD4AW504U | 常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司 | 1995 2270 | 50 50 |
這款東風(fēng)牌倉柵式運輸車,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗,將理論與實際相結(jié)合,致力于提高企業(yè)及產(chǎn)品在市場中的核心競爭力。
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