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長安牌SC5031CCYFRD64型倉柵式運(yùn)輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2022-03-23 瀏覽次數(shù):

長安牌SC5031CCYFRD64型倉柵式運(yùn)輸車

隨著我國城市化建設(shè)、高速鐵路的建設(shè)、公路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,我國物流運(yùn)輸行業(yè)也逐漸迎來了新的發(fā)展浪潮,而一系列的產(chǎn)業(yè)政策落實(shí)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則政策的不斷完善,倉柵式運(yùn)輸車的市場需求正呈現(xiàn)飛速發(fā)展的狀態(tài)。長安牌SC5031CCYFRD64型倉柵式運(yùn)輸車緊抓此契機(jī),穩(wěn)步向前的打入市場。

這款倉柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:5690×1850×2715,2690(mm),非常適合城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸;總質(zhì)量為:2965 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1840(Kg),額定裝載能力達(dá)到995(Kg),普通貨物運(yùn)輸輕松無壓力;駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2(人), 可同時搭載司機(jī)、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進(jìn)焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。

該車由長安牌原廠生產(chǎn)的SC1031FRD64載貨汽車底盤改裝而來,軸距為3600 (mm),搭載發(fā)動機(jī)多款可選:LJ4A18Q6;LJ481Q6發(fā)動機(jī),對應(yīng)的發(fā)動機(jī)馬力為:92;106(Kw)。底盤結(jié)構(gòu)上進(jìn)行特有優(yōu)化,承載能力更強(qiáng),以內(nèi)在品質(zhì)提升實(shí)用價值,可謂錦上添花。

更多詳細(xì)參數(shù)配置見下表:

長安牌SC5031CCYFRD64型倉柵式運(yùn)輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

長安牌

公告批次

352

產(chǎn)品名稱

倉柵式運(yùn)輸車

產(chǎn)品型號

SC5031CCYFRD64型倉柵式運(yùn)輸車

總質(zhì)量(Kg)

2965

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

995

外形尺寸(mm)

5690×1850×2715,2690

整備質(zhì)量(Kg)

1840

貨廂尺寸(mm)

3600×1750×380

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2

載質(zhì)量利用系數(shù)

0.61

接近角/離去角(°)

40/22

前懸/后懸(mm)

695/1395

軸數(shù)

軸距(mm)

3600

軸荷(Kg)

1155/1810

最高車速(Km/h)

100,110

備注

1.選裝部件:導(dǎo)流罩,外后視鏡,空調(diào),電動門窗,中控鎖,MP5,倒車可視,倉柵樣式,貨箱鎖扣保護(hù)套,尾部腳踏板,鎖扣樣式,可不選裝前霧燈,可不裝倉柵探頭及尾部裝飾架.2.貨箱底板至倉柵頂部高度為1750mm.3.LJ4A18Q6發(fā)動機(jī)對應(yīng)油耗值為9.1L/100km,最大凈功率為88kW.LJ481Q6發(fā)動機(jī)對應(yīng)油耗值為9.1L/100km,最大凈功率為100kW.4.ABS控制系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)/控制方式:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司/四通道式.

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

SC1031FRD64

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

長安牌

生產(chǎn)企業(yè)

重慶長安汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

5505×1770×2045,2565,2070,2020

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

40/22

輪胎規(guī)格

185R15LT 8PR

鋼板彈簧片數(shù)

6/5+5,7/5+5

前輪距(mm)

1498

燃料種類

汽油

后輪距(mm)

1380

排放標(biāo)準(zhǔn)

國六GB18352.6-2016國Ⅵ

發(fā)動機(jī)型號

發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

LJ4A18Q6;LJ481Q6

柳州五菱柳機(jī)動力有限公司;柳州五菱柳機(jī)動力有限公司

1798;1962

92;106

這款長安牌倉柵式運(yùn)輸車,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),將理論與實(shí)際相結(jié)合,致力于提高企業(yè)及產(chǎn)品在市場中的核心競爭力。

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