解放牌CA5310CCYP63K2L6T4A1E4型倉柵式運(yùn)輸車
隨著我國城市化建設(shè)、高速鐵路的建設(shè)、公路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,我國物流運(yùn)輸行業(yè)也逐漸迎來了新的發(fā)展浪潮,而一系列的產(chǎn)業(yè)政策落實及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則政策的不斷完善,倉柵式運(yùn)輸車的市場需求正呈現(xiàn)飛速發(fā)展的狀態(tài)。解放牌CA5310CCYP63K2L6T4A1E4型倉柵式運(yùn)輸車緊抓此契機(jī),穩(wěn)步向前的打入市場。
這款倉柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:11980×2495×3970(mm),非常適合城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸;總質(zhì)量為:31000 (Kg),其中整備質(zhì)量為:11900(Kg),額定裝載能力達(dá)到18905,18970(Kg),普通貨物運(yùn)輸輕松無壓力;駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3,2(人), 可同時搭載司機(jī)、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進(jìn)焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由解放牌原廠生產(chǎn)的CA1310P63K2L6T4A1E4平頭柴油載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1950+4550+1350,1950+3550+1350 (mm),搭載發(fā)動機(jī)多款可選:CA6DL1-26E4 CA6DL1-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-28E4 BF6M1013-30E4 CA6DK1-26E4 CA6DK1-28E4 CA6DK1-30E4發(fā)動機(jī),對應(yīng)的發(fā)動機(jī)馬力為:195 209 195 209 223 195 209 224(Kw)。底盤結(jié)構(gòu)上進(jìn)行特有優(yōu)化,承載能力更強(qiáng),以內(nèi)在品質(zhì)提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細(xì)參數(shù)配置見下表:
解放牌CA5310CCYP63K2L6T4A1E4型倉柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 解放牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | CA5310CCYP63K2L6T4A1E4型倉柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 18905,18970 | 外形尺寸(mm) | 11980×2495×3970 |
整備質(zhì)量(Kg) | 11900 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9500,9700×2300,2400×600,800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | 9800 | |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.60 |
接近角/離去角(°) | 21/12 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2730 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1950+4550+1350,1950+3550+1350 | |
軸荷(Kg) | 6550/6450/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 102 |
備注 | 選裝平頂駕駛室,選裝2013款駕駛室,選裝導(dǎo)流罩;選裝豎攔板、四截板,車廂底板到倉柵頂部高度為2400mm,2550mm。側(cè)面防護(hù)裝置的材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸100×25mm;后下部防護(hù)裝置的材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸112×57mm,離地高度為530mm。額定載質(zhì)量18905kg對應(yīng)準(zhǔn)乘3人,額定載質(zhì)量18970kg對應(yīng)準(zhǔn)乘2人。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠為WABCO,型號為446 004 320 0。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.油耗申報值與發(fā)動機(jī)對應(yīng)關(guān)系: 38.13(CA6DL1-26E4,CA6DK1-26E4),39.46(CA6DL1-28E4,CA6DK1-28E4),40.33(CA6DK1-30E4),42.7(BF6M1013-26E4,BF6M1013-28E4),該車不配備發(fā)動機(jī)BF6M1013-30E4。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1310P63K2L6T4A1E4 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
外形尺寸(mm) | 11825,9900×2495×3454,2896,3790 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 21/12,21/18 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11R22.5 16PR,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/11,3/3/4,3/3/-,10/10/11 | 前輪距(mm) | 1950/1950 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1847/1847 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DL1-26E4 CA6DL1-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-28E4 BF6M1013-30E4 CA6DK1-26E4 CA6DK1-28E4 CA6DK1-30E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7700 7700 7146 7146 7146 7146 7146 7146 | 195 209 195 209 223 195 209 224 |
這款解放牌倉柵式運(yùn)輸車,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的管理經(jīng)驗,將理論與實際相結(jié)合,致力于提高企業(yè)及產(chǎn)品在市場中的核心競爭力。
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