五菱牌LQG5029CCYQSP6型倉柵式運輸車
倉柵貨車一直以來在國內(nèi)和國際市場上都備受歡迎,因為其工作性質(zhì)決定了其在運輸市場上被廣闊需求的現(xiàn)象。有需求就會有供應(yīng),市場上倉柵車的生產(chǎn)制造商眾多,選擇什么樣的底盤,選擇哪家上裝改裝廠成了很多用戶糾結(jié)的問題。小編想提醒大家的是,在購車前一定要做的就是徹底了解那款車型,比如下面這款LQG5029CCYQSP6型倉柵式運輸車:
在廂體構(gòu)造方面,貨廂尺寸達(dá)到1952,1879×1520,1396×320,最大限度的利用了廂體的空間,廂體板材結(jié)構(gòu)布局合理,受力均勻,抗壓性強(qiáng),額定載質(zhì)量達(dá)到765(Kg),可以拖運承載范圍內(nèi)的重貨。
(mm)軸距,搭載發(fā)動機(jī),對應(yīng)功率為(Kw),排量為:(ml),最高車速可達(dá)到103,115(Km/h),與此同時,大梁加固加厚,運輸能力強(qiáng),拖運貨物方便高效。
倉柵車參數(shù)如下:
五菱牌LQG5029CCYQSP6型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 五菱牌 | 公告批次 | 355 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | LQG5029CCYQSP6型倉柵式運輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 2350 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 765 | 外形尺寸(mm) | 4640×1615×2400 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1260 | 貨廂尺寸(mm) | 1952,1879×1520,1396×320 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.86 |
接近角/離去角(°) | 38/28 | 前懸/后懸(mm) | 540/1050 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 820/1530 | 最高車速(Km/h) | 103,115 |
備注 | 選裝另一種前保險杠,前蓋裝飾板;選裝另一種結(jié)構(gòu)倉柵,貨廂內(nèi)部長度(mm)/貨廂內(nèi)部寬度(mm)對應(yīng)關(guān)系為1879/1396;車廂底板到倉柵頂部高度是1610mm;L3C發(fā)動機(jī)最大凈功率為70kW,油耗值為6.9L/100km.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS9/博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS9/博世汽車部件(成都)有限公司,YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,YF9/山東元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.非前伸直立柱貨廂重量為200.28kg;非前伸內(nèi)收立柱貨廂重量為220.55kg;貨廂材質(zhì)/規(guī)格為:前廂板為BLC1.0;左/右?guī)?后廂板為BLD/0.8mm;底板為BLC/1.2mm;倉柵梁(管)為:方管Q235/50×30×1.0,80×40×2.0,30×30×1.0,50×30×1.2,80×40×1.5,30×30×1.2,圓管Q235/Φ25×2.0.整備質(zhì)量對應(yīng)的配件:含隨車工具,備胎. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
倉柵車在實際的運輸中主要是用來拖運鮮活禽畜、蔬菜水果以及一些板材樹木等貨物,上戶落牌無憂!
這款五菱牌倉柵車的車身顏色、外形尺寸及油漆間的配色都嚴(yán)格按照公告標(biāo)準(zhǔn)來,全面提升了倉柵車的整體外觀,與此同時將高強(qiáng)度、輕量化、低油耗作為生產(chǎn)開發(fā)的宗旨,致力于打造出市場認(rèn)可度最高的產(chǎn)品!
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