江淮牌HFC5030CCYPW4K1B3型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專用車發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在江淮牌HFC5030CCYPW4K1B3型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:4760,5155×1630,1690×2460(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:3115 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1490(Kg),額定裝載能力達(dá)到1495(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。
該車由江淮牌原廠生產(chǎn)的HFC1030PW4K1B3載貨汽車底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為2600,2800 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:4A1-68C40 YZ4DC2-40 HFC4DF3-2C HFC4DF2-2C發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:50 52 50 60(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
江淮牌HFC5030CCYPW4K1B3型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 258 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | HFC5030CCYPW4K1B3型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3115 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 4760,5155×1630,1690×2460 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1490 | 貨廂尺寸(mm) | 3100,3150×1560×320 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.09 |
接近角/離去角(°) | 25/18 | 前懸/后懸(mm) | 975/1185,975/1380 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2600,2800 | |
軸荷(Kg) | 1120/1995 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 1.貨箱底板到倉(cāng)柵頂部高度為1650mm,選裝導(dǎo)流罩;2.選裝排半駕駛室;3.外形尺寸長(zhǎng)(mm)/外形尺寸寬(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸寬(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)/軸距(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為單排駕駛室:1)4760/1630/3100/1560/975/1185/2600,2)4760/1690/3100/1560/975/1185/2600,排半駕駛室:1)5155/1630/3150/1560/975/1380/2800,2)5155/1690/3150/1560/975/1380/2800;4.發(fā)動(dòng)機(jī)4A1-68C40,YZ4DC2-40,HFC4DF3-2C,HFC4DF2-2C對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為8.6,8.7,8.7,8.7;5.選裝后開(kāi)門(mén)形式 | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | HFC1030PW4K1B3 | 底盤(pán)名稱 | 載貨汽車底盤(pán) |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4658,5085×1560×1935 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/18 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-13 8PR,175R14 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/5,4/5 | 前輪距(mm) | 1260 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1180 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四GB 18352.3-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4A1-68C40 YZ4DC2-40 HFC4DF3-2C HFC4DF2-2C | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 1809 2160 1810 2156 | 50 52 50 60 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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