解放牌CA5240CCYP63K1L6T10E4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在解放牌CA5240CCYP63K1L6T10E4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車(chē)間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車(chē)輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)整車(chē)尺寸為:11995×2500×3720,3920(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:24005 (Kg),其中整備質(zhì)量為:11910(Kg),額定裝載能力達(dá)到11965,11900(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2,3(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車(chē)最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車(chē)的代名詞。
該車(chē)由解放牌原廠生產(chǎn)的CA1240P63K1L6T10E4平頭柴油載貨汽車(chē)底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為1950+4250+1350 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:BF6M1013-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-24E4 CA6DK1-28E4 CA6DK1-26E4 CA6DK1-24E4發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:209 195 180 209 195 180(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
解放牌CA5240CCYP63K1L6T10E4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 解放牌 | 公告批次 | 262 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | CA5240CCYP63K1L6T10E4型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 24005 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 11965,11900 | 外形尺寸(mm) | 11995×2500×3720,3920 |
整備質(zhì)量(Kg) | 11910 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9500,9650×2300,2400×600,800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | 9800 | |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.01 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 前懸/后懸(mm) | 1400/3045 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1950+4250+1350 | |
軸荷(Kg) | 5000/5000/3005/11000 | 最高車(chē)速(Km/h) | 99 |
備注 | 隨底盤(pán)選裝平頂駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝豎欄板,車(chē)廂底板到倉(cāng)柵頂部高度為2300,2500mm,側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸112×57mm,離地高度為540mm,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,型號(hào):VIE ABS-Ⅱ,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:WABCO,型號(hào):44600XXXX0,額定載質(zhì)量11965kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘3人,11900kg對(duì)應(yīng)準(zhǔn)乘2人,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,油耗申報(bào)值與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)關(guān)系:33.32(CA6DK1-28E4),32.95(CA6DK1-26E4),32.49(CA6DK1-24E4),35.07(BF6M1013-28E4),34.68(BF6M1013-26E4),34.26(BF6M1013-24E4) | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | CA1240P63K1L6T10E4 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 平頭柴油載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 |
外形尺寸(mm) | 11740×2495×2895,2990,3455,3720 | 輪胎數(shù) | 10 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11.00R20 14PR,11.00-20 14PR,11R22.5,12R22.5 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/12/10+9,3/3/-/10+9,3/3/5+-/10+9 | 前輪距(mm) | 1950/1950 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1946/1847 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)四GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF6M1013-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-24E4 CA6DK1-28E4 CA6DK1-26E4 CA6DK1-24E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 7146 7146 7146 7146 7146 7146 | 209 195 180 209 195 180 |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車(chē)輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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