集瑞聯(lián)合牌SQR5312CCYN6T6型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
2016年3月,機(jī)器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰(zhàn)勝了韓國(guó)著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發(fā)展與壯大,意味著專業(yè)化、技術(shù)化將是大勢(shì)所趨!這一發(fā)展在公路運(yùn)輸車輛方面同樣也表現(xiàn)明顯,集瑞聯(lián)合牌倉(cāng)柵式運(yùn)輸車,廠家通過(guò)專業(yè)的科技技術(shù)手段對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)測(cè)試,特生產(chǎn)出這款集瑞聯(lián)合牌SQR5312CCYN6T6型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車,且看該車基本配置狀況:
該車整車尺寸為:11990×2500×3950(mm),輕松滿足配貨要求;總質(zhì)量為:31000 (Kg),其中整備質(zhì)量為:12700(Kg),額定裝載能力達(dá)到18170(Kg),能高效承載額定質(zhì)量范圍內(nèi)的貨物;整車采用先進(jìn)技術(shù)打造而成,貨廂板材采用國(guó)標(biāo)鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運(yùn)載重型貨物。
該車由集瑞聯(lián)合牌原廠生產(chǎn)的SQR1312N6T6-E1載貨汽車底盤(pán)改裝而來(lái),軸距為1950+4500+1350,1950+4700+1350 (mm),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:YC6K1034N-50 YC6K1340N-50發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:250 294(Kw),為拖運(yùn)貨物提供充足的動(dòng)力保障,即使在山區(qū)及坡度較大的地區(qū)也同樣實(shí)用。底盤(pán)在全國(guó)各區(qū)域更可享受聯(lián)保服務(wù),售后無(wú)憂!
車輛詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:
集瑞聯(lián)合牌SQR5312CCYN6T6型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 集瑞聯(lián)合牌 | 公告批次 | 262 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | SQR5312CCYN6T6型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 18170 | 外形尺寸(mm) | 11990×2500×3950 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12700 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9600×2300×800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.44 |
接近角/離去角(°) | 23/10 | 前懸/后懸(mm) | 1480/2710 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1950+4500+1350,1950+4700+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 88 |
備注 | 選裝同系列平頂駕駛室、普通或液晶遮陽(yáng)罩、無(wú)側(cè)風(fēng)窗、無(wú)后風(fēng)窗、高位保險(xiǎn)杠、LED型尾燈、新結(jié)構(gòu)前組合燈及前霧燈.車廂底板到頂部高度為2500mm.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置所用材料為Q235、側(cè)防護(hù)連接方式為焊接,后防護(hù)連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置的斷面寬和高為50mm×120mm,下邊緣的最大離地高度為303mm.僅選用1950+4500+1350軸距的底盤(pán)進(jìn)行改裝.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,型號(hào):VIE ABS-Ⅱ.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | SQR1312N6T6-E1 | 底盤(pán)名稱 | 載貨汽車底盤(pán) |
商標(biāo)名稱 | 集瑞聯(lián)合牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 奇瑞商用車(安徽)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11730×2500×3650,3250 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 23/10,23/12 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20,12.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 4/4/5,10/10/12,12/12/13,12/12/12,3/3/4,8/8/10,9/9/11,10/10/12 | 前輪距(mm) | 2038/2038 |
燃料種類 | LNG | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6K1034N-50 YC6K1340N-50 | 玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司 玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司 | 10338 12939 | 250 294 |
科技快速發(fā)展帶動(dòng)的一系列發(fā)展都將是良性循環(huán),相信倉(cāng)柵式運(yùn)輸車在未來(lái)的發(fā)展中也會(huì)如日中天,為物流運(yùn)輸行業(yè)盡最大的努力!
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