躍進(jìn)牌SH5043CCYPEDBNZ2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專用車發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在躍進(jìn)牌SH5043CCYPEDBNZ2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車整車尺寸為:4840,5150,5440,5840,5990×1735,1835,1970,1820,1955×2640,2680,2720,2370,2410,2450(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:3930 (Kg),其中整備質(zhì)量為:2305(Kg),額定裝載能力達(dá)到1495(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車的代名詞。
該車由原廠生產(chǎn)的改裝而來(lái),2軸底盤(pán),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
躍進(jìn)牌SH5043CCYPEDBNZ2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 躍進(jìn)牌 | 公告批次 | 363 |
產(chǎn)品名稱 | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | SH5043CCYPEDBNZ2型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3930 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 4840,5150,5440,5840,5990×1735,1835,1970,1820,1955×2640,2680,2720,2370,2410,2450 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2305 | 貨廂尺寸(mm) | 3050,3360,3650,4050,3220,3620,4200,3770×1615,1715,1850×370 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.70 |
接近角/離去角(°) | 18/14,18/15,18/16,18/18 | 前懸/后懸(mm) | 1090/1100,1090/1410,1090/1500,1090/1650,1090/1592 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1420/2510 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;2.Q23-95E60凈功率為67kw,對(duì)應(yīng)油耗值為11.4L/100km;3.選裝駕駛室前圍面板和格柵,選裝導(dǎo)流罩選裝駕駛室前圍裝飾標(biāo)貼,選裝輪眉;4.側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50(斷面寬度),離地高度為460mm,495mm;5.選裝排半駕駛室(僅2850mm,3100mm,3308mm軸距選裝);6.貨箱底板到倉(cāng)柵頂部距離為1750mm(對(duì)應(yīng)外高2640mm,2680mm,2720mm),1480mm(對(duì)應(yīng)外高2370mm,2410mm,2450mm);7.該車型可選裝ETC車載裝置,選裝倉(cāng)柵外觀,選裝后門(mén)外觀,選裝無(wú)備胎,選裝雙層倉(cāng)柵結(jié)構(gòu).8.整備質(zhì)量包含配件:備胎,隨車工具,不含滅火器;9.貨箱重量:835kg,邊板材質(zhì)/厚度:SPCC/1.2mm或Q700/0.7mm 底板材質(zhì)/厚度: SPCC/1m或Q235B/2.3mm;貨箱重量:690kg,邊板材質(zhì)/厚度:SPCC/1.2mm或Q700/0.7mm 底板材質(zhì)/厚度: SPCC/1m或Q235B/2.3mm;10.隨底盤(pán)選裝框架后視鏡;11.選裝無(wú)前霧燈. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | 底盤(pán)名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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