開(kāi)瑞牌SQR5030CCYH315型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在開(kāi)瑞牌SQR5030CCYH315型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車(chē)間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車(chē)輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)整車(chē)尺寸為:5555,5360×1830×2705(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:3495 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1630(Kg),額定裝載能力達(dá)到1735(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車(chē)最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車(chē)的代名詞。
該車(chē)由原廠生產(chǎn)的改裝而來(lái),2軸底盤(pán),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:
開(kāi)瑞牌SQR5030CCYH315型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 開(kāi)瑞牌 | 公告批次 | 367 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | SQR5030CCYH315型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 3495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1735 | 外形尺寸(mm) | 5555,5360×1830×2705 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1630 | 貨廂尺寸(mm) | 3400,3200×1730×380 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.14 |
接近角/離去角(°) | 32/17 | 前懸/后懸(mm) | 710/1445,710/1250 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 995/2500 | 最高車(chē)速(Km/h) | 100 |
備注 | 倉(cāng)柵貨廂頂部欄桿固定,不可調(diào)整.貨廂地板到頂部欄桿距離為1800mm.選裝導(dǎo)流罩、外后視鏡造型、輪輞裝飾罩、貨廂右側(cè)腳踏、方管樣式貨廂、圓管樣式貨廂、封閉方管樣式貨廂、封閉圓管樣式貨廂、貨廂后門(mén)樣式、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)攝像頭、左右欄板貨廂鉸鏈、貨箱腳蹬與底板連接方式為焊接或者螺栓連接、貨廂底板為瓦愣板或花紋板,可不裝前霧燈、日間行車(chē)燈、內(nèi)后視鏡、備胎、左右欄板繩鉤.外形尺寸長(zhǎng)(mm)/貨廂欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)(mm)/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:5555/3400/1445,5360/3200/1250.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.DAM16KR發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗值為8.3L/100km;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為85kW.防抱死系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)為上海拿森汽車(chē)電子有限公司,對(duì)應(yīng)的型號(hào)為NASN-ABS10.0或防抱死系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)為瑞立集團(tuán)瑞安汽車(chē)零部件有限公司,對(duì)應(yīng)的型號(hào)為RL-108;貨廂底板為瓦楞板時(shí),整備質(zhì)量包括備胎質(zhì)量、隨車(chē)工具質(zhì)量;貨廂底板為花紋板時(shí),貨廂底板為花紋板時(shí),整備質(zhì)量不包括備胎質(zhì)量(27kg)和隨車(chē)工具質(zhì)量(3kg)。貨廂配置(瓦楞底板)1:底板材質(zhì)DC01/材料厚度(mm)1.0,側(cè)板材料DC01+Q235+Q700/材料厚度(mm)0.7/1.0/1.5/1.8,重量:367kg、373kg;貨廂配置(花紋底板)2:底板材質(zhì)Q235/材料厚度(mm)2.0,側(cè)板材料DC01+Q235+Q700/材料厚度(mm)0.7/1.0/1.5/1.8,重量:391kg、397kg. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | 底盤(pán)名稱(chēng) | ||
商標(biāo)名稱(chēng) | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類(lèi) | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車(chē)輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
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