東風牌DXK5020CCYC13HL型倉柵式運輸車
技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來專用車發(fā)展的趨勢,這種趨勢在東風牌DXK5020CCYC13HL型倉柵式運輸車上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車間引進先進切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準機械進行檢驗、排錯,確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產(chǎn)品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5335×1785×2625(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:2265 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1420(Kg),額定裝載能力達到715(Kg),駕駛室準乘人數(shù)為2(人),可同時多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點,對于拖運貨物來說,也是最大的優(yōu)點,實用可靠是該車的代名詞。
該車由原廠生產(chǎn)的改裝而來,2軸底盤,搭載發(fā)動機多款可選:發(fā)動機,對應的發(fā)動機馬力為:(Kw),有效保障了上裝的承載及運輸能力,為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產(chǎn)品更多詳細參數(shù)配置:
東風牌DXK5020CCYC13HL型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 368 |
產(chǎn)品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | DXK5020CCYC13HL型倉柵式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 2265 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 715 | 外形尺寸(mm) | 5335×1785×2625 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1420 | 貨廂尺寸(mm) | 3200×1680×370 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.59 |
接近角/離去角(°) | 34/27 | 前懸/后懸(mm) | 745/1230 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 860/1405 | 最高車速(Km/h) | 120 |
備注 | 選裝(不帶前霧燈,前格柵,不帶貨箱探頭,后部字標,后部雷達),貨箱底板距倉柵頂部高度為:1770mm.該車型可選裝ETC車載裝置.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):WX80/浙江萬向精工有限公司.SFG16C發(fā)動機最大凈功率為85kW,油耗申報值7.2L/100km.整備質(zhì)量對應的配件包括:備胎,隨車工具,隨車附件.貨廂重量(kg):245,底板材料/截面厚度(mm):DC01/1.0,側(cè)板材料/截面厚度(mm):DC01/1.2.195/70R15C輪胎負荷指數(shù):98. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
隨著道路的改善和交通運輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運輸行業(yè),對車輛的要求也將越來越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場上站穩(wěn)腳跟。
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