解放牌CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型倉柵式運(yùn)輸車
雙十一的到來不但會拉動經(jīng)濟(jì)增長,對于物流行業(yè)的影響也相當(dāng)?shù)木薮螅瑐}柵式運(yùn)輸車在公路運(yùn)輸業(yè)中占據(jù)的地位也越來越重,下面這款解放牌倉柵式運(yùn)輸車因?yàn)槭褂帽憷踩煽康脑騻涫苡脩粝矏?,一同去看下詳?xì)配置:
解放牌CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型倉柵式運(yùn)輸車,滿足國家批發(fā)的373次批次,整車外形尺寸為:11995×2550×3995,總質(zhì)量:31000(Kg),其中額定載質(zhì)量為:18870,18805,18270,18205,19370,19305(Kg)。車廂板是采用《工裝夾具壓制》成瓦棱型,強(qiáng)度韌性高,同時使自重更輕、倉柵車廂欄桿可升降、半拆、全拆實(shí)用方便、安全可靠等特點(diǎn)。
由中國第一汽車集團(tuán)有限公司原廠生產(chǎn)的解放牌CA1310P25K2L7T10BE6A80改裝而成,1900+4500+1350(mm)軸距,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR輪胎,前后輪距分別為:2050/2050,2072/2072/1920/1878,1942/1900(mm),整車排放標(biāo)準(zhǔn)滿足國家規(guī)定的國六GB17691-2018國Ⅵ。
搭載CA6DL6-38E68;CA6DK2-35E65發(fā)動機(jī),功率達(dá)到283;257(Kw),動力配置上可謂是強(qiáng)勁十足,滿足山區(qū)崎嶇道路的路況需求。
更多車型參數(shù)見下表:
解放牌CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型倉柵式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 解放牌 | 公告批次 | 373 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | CA5310CCYP25K2L7T10E6A80型倉柵式運(yùn)輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 18870,18805,18270,18205,19370,19305 | 外形尺寸(mm) | 11995×2550×3995 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12000,12600,11500 | 貨廂尺寸(mm) | 9500,9400×2400,2460×600,800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.58,1.46,1.69 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 前懸/后懸(mm) | 1495/2750,1515/2730 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1900+4500+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 89 |
備注 | 車廂底板到倉柵頂部的高度為2500mm.選裝平頂駕駛室.選裝貨箱,僅結(jié)構(gòu)發(fā)生變化.選裝不同結(jié)構(gòu)的貨箱后部.側(cè)防護(hù)裝置和后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度450mm,斷面尺寸為135×85mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.油耗值(L/100km)37.0對應(yīng)發(fā)動機(jī)CA6DL6-38E68,CA6DK2-35E65.EBS型號/生產(chǎn)廠家:VIE EBS/ESC-d/浙江萬安科技股份有限公司.該車安裝限速裝置,限速89km/h.該車型可選裝ETC車載裝置.選裝不帶“中國一汽”字樣的駕駛室.選裝不同的儲氣筒安裝位置.選裝不同樣式的商標(biāo). | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1310P25K2L7T10BE6A80 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11545,11565×2525×3760,3600,3200 | 輪胎數(shù) | 10 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/6+-/10+9,9/9/6+-/10+9,3/3/6+-/4+3,2/2/6+-/4+3,2/2/2+-/4+3,2/2/2+-/3+3 | 前輪距(mm) | 2050/2050,2072/2072 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1920/1878,1942/1900 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DL6-38E68;CA6DK2-35E65 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 8570;7751 | 283;257 |
能多拉,跑得快,這對于一款倉柵式運(yùn)輸車而言就是最好的評價了!這款車不僅可以用來運(yùn)輸普通的貨物,稍加改裝后還可運(yùn)輸活牲畜等,在未來一定還會有很大的發(fā)展空間!
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