1600公里的提心吊膽，拉綠通的田師傅給出建議！

　　卡車圈有本難念的經(jīng)叫打死不拉綠通！兼聽則明，集思廣益。今天，我們看看倉柵車司機(jī)田師傅拉綠通的經(jīng)歷。

　　膽戰(zhàn)心驚的1600公里！

　　田師傅跑綠通，以前是兩個(gè)人，拉菜線路為云南—西安。今年，他獨(dú)自跑了一次，這1600公里，整個(gè)過程讓他膽戰(zhàn)心驚。

　　“你是不知道拉綠通的貨主都太精明了，他們把你什么時(shí)間到哪里算的一清二楚，到點(diǎn)就打電話催，叫你別睡覺，趕緊趕路。我這個(gè)貨主，就時(shí)不時(shí)就打電話問我到哪里了?！碧飵煾蹈锌卣f。

　　頓了頓，他又補(bǔ)充道：“我從云南建水縣出發(fā)一路跑到西安，中途只在家門口的漢中服務(wù)區(qū)，瞇了兩小時(shí)。結(jié)果，貨主又來電話催臥我繼續(xù)跑，全程下來，我只用了35個(gè)小時(shí)左右，有個(gè)一起裝貨的拖車跑了40小時(shí)才到，隔壁攤位老板非扣他2800塊。哎！”

　　我們有些困惑地問田師傅：“現(xiàn)在拖車馬力都還可以，不存在跑不快吧？”他答：“有可能這個(gè)司機(jī)在路上睡覺了。更可能是因?yàn)樗哪莻€(gè)車有些舊，還是單驅(qū)車，跑不快。跑綠通必須得車好啊，這一趟幸虧我的車很給力（田師傅的車是東風(fēng)天龍）！”

　　這次跑綠通的1600公里，讓田師傅感慨良多。對(duì)于想拉綠通的朋友，他給出自己的看法——

　　“一個(gè)人跑車最好不要拉綠通，時(shí)間太趕睡不好覺很容易出事。想要去拉綠通，車要好，動(dòng)力得跟得上，在高速上面要能跑得起速度，人員方面最好兩人一車換班干！那樣就可以給大家都留下充足的時(shí)間休息，這樣事故風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低很多?！?/p>

　　從與田師傅的對(duì)話中，我們能感受到他的樸實(shí)真誠(chéng)，希望他的經(jīng)歷能給大家提供參考。

　　田師傅針對(duì)跑綠通，

　　特意提到了要有好車。

　　如果，有跑綠通的卡友，

　　萬事俱備，只欠好車。

　　那你們可以考慮東風(fēng)

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