韋柳康與乘龍汽車的緣分 從第一臺(tái)到每一臺(tái)

和很多卡車司機(jī)一樣，韋柳康前腳邁出了學(xué)校的大門后腳就邁進(jìn)了卡車這個(gè)圈子里。在圈子里摸爬滾打十幾年，從一開始當(dāng)學(xué)徒被人叫小韋到后來(lái)當(dāng)師傅被人叫康哥再到現(xiàn)在開公司被人稱老板，韋柳康說：“這些年生活里的變化太多太多?！?/p>

在這些變化中有人為無(wú)法控制的事情：比如年齡的增長(zhǎng)、行業(yè)的發(fā)展;也有人為能夠做決定干預(yù)的事情：比如跑哪個(gè)領(lǐng)域、跑哪條線路、和誰(shuí)搭伙、用哪一款車……

十年來(lái)，韋柳康的運(yùn)輸領(lǐng)域從日用品運(yùn)輸?shù)嚼滏溼t(yī)藥運(yùn)輸、運(yùn)輸線路遍布大江南北、一起跑車的人也隨著時(shí)間的流逝不斷變化著。變化帶來(lái)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，也正因?yàn)樯钪袚碛兄鵁o(wú)數(shù)的變化，不變才顯得尤為珍貴。

比如韋柳康從十幾年前開始自己養(yǎng)車開車到現(xiàn)在成立公司，所駕駛、使用的車輛全部為乘龍汽車產(chǎn)品中的倉(cāng)柵車。

韋柳康公司的乘龍汽車

從第一臺(tái)到每一臺(tái) 我與乘龍汽車相互見證

如果將時(shí)間撥回十幾年前，對(duì)韋柳康進(jìn)行采訪，向他探尋“為什么第一臺(tái)屬于自己的車會(huì)選擇乘龍汽車”這個(gè)問題的答案，他大概會(huì)這樣回答：“在廣西這個(gè)地方，乘龍汽車的市場(chǎng)占有量是很大的，大家都買肯定有它比別的產(chǎn)品好的地方。而且那時(shí)候我剛出師不久，手頭并不寬裕，乘龍汽車的高性價(jià)比讓我下了買它產(chǎn)品的決心?！?/p>

霸龍是韋柳康購(gòu)買的第一臺(tái)乘龍汽車，對(duì)于這臺(tái)車他全心滿意，但是這臺(tái)車的使用時(shí)間并不長(zhǎng)。用最新的車，讓車發(fā)揮最大的功效，然后將車輛以最高的二手價(jià)值轉(zhuǎn)賣出去是韋柳康自己的用車哲學(xué)。

正在裝貨的乘龍汽車

就這樣，在韋柳康單干的十幾年時(shí)間里，韋柳康前后購(gòu)買了近十臺(tái)乘龍汽車產(chǎn)品。從霸龍到乘龍汽車研發(fā)出中國(guó)第一輛“美洲風(fēng)格”的長(zhǎng)頭重卡再到乘龍汽車獨(dú)創(chuàng)的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室應(yīng)用，直至今天乘龍汽車成為“一部好卡車”的代名詞，可以說韋柳康見證著乘龍汽車的不斷發(fā)展與壯大。

而在這一過程中，韋柳康也不斷積攢了自己的能量。擁有了更多的客戶、認(rèn)識(shí)了很多志同道合的卡車司機(jī)，終于2018年由韋柳康與朋友一同開辦的柳康運(yùn)輸有限公司正式成立。成立僅一年時(shí)間，柳康運(yùn)輸便購(gòu)買運(yùn)輸車輛15臺(tái)，臺(tái)臺(tái)都是乘龍汽車。韋柳康說：“很多人說我死心眼，但他們不知道我這是嘗到了甜頭。這些年，乘龍的車我基本上都開過了，有的開一年，有的開兩年，最大的體會(huì)就是乘龍汽車靠得住，每一款產(chǎn)品都擁有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。每一款產(chǎn)品都是我始終選擇乘龍汽車的原因?！?/p>

從各車型到乘龍H5 我遇見了最好的選擇

可以說，同行十幾年，乘龍汽車的每一款產(chǎn)品都登上了他的信賴榜單，而處于韋柳康信賴榜單上的頭名一定是他現(xiàn)在最愛不釋手的乘龍H5載貨車。

乘龍H5載貨車

據(jù)中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解，成立于2018年的柳康運(yùn)輸有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是活禽運(yùn)輸，其業(yè)務(wù)涵蓋范圍遍布祖國(guó)的大江南北，因此時(shí)效性顯得尤為重要。

韋柳康說：“現(xiàn)在我們公司的乘龍H5不是搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)就是搭載的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力的強(qiáng)勁性上都沒得說。從廣西跑東北哈爾濱，一路上山路彎路、氣溫忽高忽低，如果是別的車肯定扛不住了，但是我們的車跑的好好的，基本上沒什么問題出現(xiàn)?！?/p>

韋柳康的乘龍汽車

時(shí)效性滿足了貨主的要求，而乘龍H5強(qiáng)大的節(jié)油性能則滿足了柳康運(yùn)輸有限公司營(yíng)利的需求。韋柳康告訴記者：公司當(dāng)前的乘龍H5平均一公里的油錢是1.5元，廣西當(dāng)前的油價(jià)是6.6元/L，算下來(lái)乘龍H5的百公里油耗僅為22.7L。

相比朋友公司24L的百公里油耗，乘龍H5的表現(xiàn)不可謂不突出。值得一提的是，柳康運(yùn)輸有限公司是自有與掛靠兼有的運(yùn)輸企業(yè)，除了公司自有的15臺(tái)車輛外，還擁有幾十臺(tái)掛靠于公司下面的運(yùn)輸車輛，而這些車輛無(wú)一例外均為乘龍汽車。

用乘龍汽車是韋柳康對(duì)掛靠車輛提出的唯一要求，也是不可改變的要求。從第一臺(tái)到每一臺(tái)，韋柳康對(duì)乘龍汽車的信賴已經(jīng)成為了習(xí)慣，就像在采訪時(shí)他說的那樣：“有了乘龍汽車，我才安心!”